Xe điện Mercedes-Benz áp dụng tiêu chuẩn sạc NACS của Tesla

Mercedes cùng Ford, GM, Rivian, Volvo và Polestar đã chuyển sang Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NASC). Điều này khiến Volkswagen, BMW, Hyundai, Toyota, Honda, Stellantis và Jaguar Land Rover bị tụt lại phía sau khi chưa cung cấp khả năng tương thích NACS. Một số tiểu bang, bao gồm Texas và Kentucky, thậm chí còn bắt buộc các trạm sạc được tài trợ bằng tiền mặt của tiểu bang phải sử dụng NACS.

Bắt đầu từ năm 2024, Mercedes-Benz sẽ cung cấp bộ chuyển đổi NACS cho các trạm sạc hiện có của hãng. Sau đó, đối với các mẫu xe từ năm 2025 trở đi sẽ được chế tạo với cổng sạc NACS. Các tài xế của Mercedes-Benz có quyền tiếp cận hơn 12.000 Bộ sạc của Tesla ở Bắc Mỹ thông qua dịch vụ sạc "Mercedes me Charge" của chính Mercedes-Benz. Người lái Mercedes-Benz sẽ thấy các trạm sạc Tesla trên bản đồ của xe hoặc ứng dụng, bao gồm số cổng sạc trống và chi phí sạc. 

Mercedes cho biết họ cũng đang xây dựng mạng lưới sạc của riêng mình, với kế hoạch ban đầu là thiết lập hơn 2.000 trạm sạc với 10.000 bộ sạc ở Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc và các thị trường tiềm năng khác vào năm 2030. Nhưng đó chỉ là một phần nhỏ so với mạng lưới trạm sạc Supercharger hiện tại của Tesla. Tính đến tháng 4 năm 2023, đã có 45.000 bộ sạc trên toàn thế giới.

Tùng Lâm