Tin mới
Đại gia Việt sẽ chỉ còn hơn 1 năm để có thể mua siêu SUV Lamborghini Urus chạy xăng thuần
Đích thân Giám đốc điều hành Lamborghini đã xác nhận rằng kể từ cuối năm 2024, Lamborghini Urus sẽ chuyển hoàn toàn sang hệ động lực hybrid.
Khi những chiếc xe thử nghiệm được nguỵ trang liên tục xuất hiện tại châu Âu, những người yêu ô tô đều biết rằng sớm muộn thì Lamborghini Urus sẽ được điện hoá. Nhưng không ai ngờ Lamborghini sẽ điện hoá toàn bộ dòng siêu SUV của mình. Đích thân ông Stephan Winkelmann - Giám đốc điều hành Lamborghini đã xác nhận rằng phiên bản hybrid cắm sạc PHEV của Urus sẽ được ra mắt vào cuối năm 2024 và thay thế hoàn toàn mọi model chạy xăng thuần.
Như vậy, Urus PHEV sẽ thay thế cả Urus Performante mới chỉ được ra mắt vào tháng 8 năm ngoái, chũng như Urus S xuất hiện 1 tháng sau đó. Urus hybrid sẽ tồn tại cho đến gần cuối thập kỷ này, khi một mẫu xe điện thế hệ thứ hai được ra mắt. Chiếc SUV plug-in hybrid sẽ là mẫu PHEV thứ hai của Lamborghini sau Revuelto, và sẽ có chiếc thứ ba vào năm tới thay thế Huracan.
Lý do khiến Lamborghini lại điện hoá nhanh chóng vậy vì hãng không thể tránh khỏi các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt. Theo ông Winkelmann, việc chế tạo động cơ đốt trong dung tích lớn đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6 mới nhất là "cực kỳ tốn kém" và sẽ còn khó khăn hơn khi Euro 7 ra mắt vào giữa năm 2025. Mặc dù vậy, Urus PHEV sẽ vẫn dựa trên động cơ V8 tăng áp kép.
Tuy nhiên hậu duệ của Huracan sẽ buộc phải bỏ động cơ V10 nạp khí tự nhiên để chuyển xuống sử dụng 1 phiên bản khác của hệ động lực V8 PHEV trên Urus. Điều này đã được ông Winkelmann xác nhận, cũng như cho biết mẫu xe sẽ có một cái tên hoàn toàn mới. Theo dự đoán, hệ động lực V8 PHEV sẽ kèm hộp số 8 cấp ly hợp kép tương tự như trên Revuelto.
CEO Lamborghini tin rằng động cơ đốt trong không có tương lai tươi sáng, đặc biệt là ở Liên minh châu Âu. Ông dự đoán rằng ngay cả khi việc bán ô tô mới sử dụng động cơ đốt trong sẽ không bị luật cấm vào năm 2035, thuế sẽ cao đến mức mọi người sẽ chuyển sang xe điện. Winkelmann tiếp tục chia sẻ rằng nhiên liệu tổng hợp có thể là một giải pháp duy nhất để duy trì sự tồn tại của các phương tiện hiện có, do đó gián tiếp nói rằng tương lai của ngành sản xuất ô tô sẽ là về xe điện chạy bằng pin.
Kiều Anh
Bài viết liên quan
Vingroup, VinFast ký kết hợp tác chiến lược với 4 đối tác hàng đầu tại Trung Đông
Ngày 29/10/2024, trong khuôn khổ chuyến công du tới Các Tiểu Vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ...
Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức xuất khẩu lô xe Hyundai Palisade sang Thái Lan
Hyundai Thành Công Việt Nam (HTMV) đã chính thức xuất khẩu lô xe Hyundai Palisade sang Thái Lan - dấu mốc quan trọng trong hành trình ...
Triumph lại bám vào lịch sử, tung ra bộ sưu tập mô tô hoài cổ đặc biệt Icon Edition gồm 7 mẫu
Triumph Motorcycles ra mắt phiên bản Modern Classic Icon Edition mới chỉ dành cho năm 2025, tất cả đều có logo cổ điển của hãng và màu sơn ...
Mazda chính thức mở bán sedan điện "Tàu" đổi vỏ EZ-6, công bố 2 điểm bất ngờ trong đó có mức giá
Ngoài giá bán khởi điểm rất hấp dẫn, Mazda EZ-6 còn gây bất ngờ khi hoàn toàn dẫn động bằng điện ở mọi phiên bản.
Ra mắt bán tải đầu tay nhà Kia Tasman: chấp nhận thiết kế "dị" để đổi lấy sự thực dụng tối đa
Kia Tasman định nghĩa lại xe bán tải với thiết kế có chủ đích và công nghệ tiên tiến, mang đến tính thực dụng thực sự.
Thích Triumph Scrambler 900 nhưng không đủ tiền? Royal Enfield đã có mô tô hoài cổ dáng tương tự, động cơ nhỏ hơn nhưng nhiều trang bị hơn với giá chỉ hơn nửa!
Royal Enfield Bear 650 sở hữu thiết kế hoài cổ khá giống Triumph Scrambler 900, nhưng được trang bị vượt trội hơn đổi lại là động cơ dung tích ...
Bài đọc nhiều nhất
