Ra mắt chính thức Kawasaki Z650 ABS 2023 tại Việt Nam với giá đề xuất 194 triệu đồng

Dòng xe Kawasaki Z650 ABS 2023 chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và đây cũng là một trong những dòng xe Naked Bike rất được lòng các "tay nài" kể từ khi Kawasaki đưa mẫu xe này về nước vào đầu năm 2017. Trong sự kiện Kawasaki Care Models diễn ra tại Nhật vào tháng 2 năm 2022, Kawasaki Z650 ABS 2023 được ra mắt toàn cầu. Sau hơn một năm, Kawasaki Việt Nam cũng chính thức mang mẫu xe này về với thị trường Việt Nam.

Kawasaki Z650 ABS 2023 có thiết kế mạnh mẽ, công nghệ hiện đại

Kawasaki Z650 2023 mang ý tưởng thiết kế chủ đạo là phong cách Striking Sugomi đặc trưng của dòng Z, tạo nên một dáng vẻ mạnh mẽ và hầm hố. Chưa dừng lại ở đó, Z650 2023 còn sở hữu khả năng tối ưu hóa khí động học nhờ sự kết hợp hài hòa với khối động cơ mạnh mẽ 649 cc.

Với công suất cực đại lên tới 68PS/8.000rpm và mô-men xoắn cực đại 64 Nm/6.700 rpm, Kawasaki Z650 ABS 2023 sẵn sàng cho mọi cuộc phiêu lưu trên đường. Hộp số 6 cấp và khung sườn thép siêu nhẹ, siêu bền giúp xe tăng tốc một cách dễ dàng.

Để đảm bảo an toàn, Z650 ABS 2023 được trang bị tính năng mới mang tên Kawasaki Traction Control (KTRC), với 3 chế độ linh hoạt phù hợp với mọi điều kiện thời tiết và đường bề mặt. Điều này giúp người lái cảm thấy yên tâm hơn khi điều khiển xe.

Bên cạnh đó, Z650 còn có nhiều tính năng ưu việt khác như hệ thống đèn LED chiếu sáng, màn hình hiển thị TFT với khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua Rideology và hệ thống phanh ABS.

Kawasaki Z650 ABS 2023 sở hữu hệ thống kiểm soát lực kéo (KTRC)

Công nghệ Kawasaki Traction Control (KTRC) là một hệ thống sử dụng cảm biến tự động để theo dõi tốc độ quay của cả hai bánh xe. Khi phát hiện tốc độ quay của bánh sau tăng lên, hệ thống sẽ tự động giảm công suất động cơ, tạo ra độ bám đường tối ưu cho bánh sau và ngăn hiện tượng trượt bánh xảy ra.

Trên Kawasaki Z650 ABS 2023, người lái có thể lựa chọn từ ba chế độ chống trượt tự động KTRC như sau:

Chế độ 1

Chế độ này giúp ngăn chặn hiện tượng trượt bánh khi vào cua và tạo điều kiện cho xe tăng tốc nhanh khi thoát khỏi cua. Điều này giúp người lái cảm thấy tự tin và ổn định khi vượt qua các khúc cua.

Chế độ 2

Chế độ này được thiết kế để hỗ trợ ngăn chặn trượt bánh trên các mặt đường gồ ghề, trơn trượt hoặc đường có độ bám thấp. KTRC sẽ duy trì sự ổn định và đảm bảo bánh xe không trượt ra khỏi quỹ đạo khi di chuyển trên các điều kiện đường khó khăn.

Chế độ 3

Chế độ này cho phép người lái điều khiển Z650 một cách tự do mà không có sự can thiệp từ KTRC. Trong chế độ này, hệ thống sẽ không áp dụng các biện pháp kiểm soát chống trượt, cho phép người lái tận hưởng trọn vẹn cảm giác lái và tự do điều chỉnh xe theo ý muốn.

Thiết kế Striking Sugomi hầm hố trên Kawasaki Z650 2023

Với phong cách đặc trưng của dòng "naked bike", Kawasaki Z650 ABS 2023 không có dàn yếm bên cạnh, để lộ khối động cơ 2 xy-lanh 4 thì dung tích 649 cm3. Mặc dù nằm trong phân khúc phân khối lớn tầm trung nhưng Kawasaki Z650 ABS 2023 vẫn sở hữu một vẻ đẹp mạnh mẽ và cơ bắp, không thua kém so với các anh em khác trong gia đình Z như Z800, Z1000.

Với độ cao yên thấp chỉ 790mm và tay lái rộng đặt ở mức cao của Kawasaki Z650 2023 cho phép người lái dễ dàng điều khiển trên mọi loại đường, đồng thời vẫn mang lại cảm giác thoải mái với tư thế ngồi thẳng lưng. Thiết kế và vị trí ống xả được cân nhắc để giảm tối đa nhiệt độ sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ, mang đến sự thoải mái cho người lái trong những chuyến hành trình dài.

Kawasaki Z650 2023 tiết kiệm nhiên liệu hơn với Economical Riding

Chỉ số Economical Riding là một tính năng đặc biệt giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu ở mức thấp trong một khoảng thời gian cụ thể, không phụ thuộc vào tốc độ, số vận hành hay điều kiện lái xe. Bằng cách chọn chế độ ECO, người lái không chỉ tiết kiệm nhiên liệu cho hành trình của mình mà còn đóng góp vào bảo vệ môi trường bằng cách giảm khí thải từ động cơ.

Công nghệ Rideology thông minh cho phép người lái kết nối không dây với xe của mình. Qua kết nối này, người lái có thể kiểm soát và thay đổi các thông số hiển thị, GPS, chế độ lái và nhiều tính năng khác trên chiếc Kawasaki Z650 ABS 2023 của mình thông qua điện thoại di động. Ngoài ra, các thông báo từ điện thoại như cuộc gọi, tin nhắn cũng sẽ hiển thị trực tiếp trên màn hình của Kawasaki Z650.

Kawasaki cải tiến giảm xóc và khung sườn trên Z650 ABS 2023

Với khung sườn thiết kế Trellis đặc trưng, Z650 2023 đạt độ chịu lực cao và sử dụng chất liệu siêu nhẹ tiên tiến, giúp tối ưu hóa khối lượng với chỉ 188 kg. Điều này không chỉ mang lại sự tăng tốc mạnh mẽ trong thời gian ngắn, mà còn phù hợp với thị trường Châu Á, đặc biệt là Việt Nam.

Kawasaki Z650 ABS 2023 được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng với đường kính 41mm và hệ thống giảm xóc sau được liên kết ngang. Sự cải tiến trong hệ thống giảm xóc sau này giúp giảm thiểu va chạm giữa bánh xe và mặt đường bằng cách hấp thụ và giảm lực đẩy.

Điều này không chỉ tăng độ bền của xe và giảm áp lực đối với người lái mà còn tạo khoảng không gian rộng hơn giữa giảm xóc sau và ống xả, giúp giảm lượng nhiệt và đồng thời tăng tính ổn định và tuổi thọ cho hệ thống giảm xóc sau.

Với khung sườn Trellis và hệ thống giảm xóc tiên tiến, Kawasaki Z650 ABS 2023 mang lại sự nhẹ nhàng và ổn định trên mọi cung đường, đồng thời nâng cao trải nghiệm lái và độ tin cậy của người lái.

Giá bán Kawasaki Z650 ABS 2023

Hiện tại, Kawasaki Việt Nam đã đưa ra mức giá bán chính thức cho mẫu xe Kawasaki Z650 ABS 2023 là 194 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Đây là mức giá tương đối tốt trong phân khúc Naked Bike tầm trung tại Việt Nam.