Ra mắt Ford Explorer phiên bản Kunlun Peak chuyên trị off-road dành riêng cho Trung Quốc

Tại thị trường Trung Quốc, Ford đã bổ sung thêm vào dải sản phẩm Ford Explorer phiên bản Kunlun Peak Edition với khả năng vận hành tối ưu trên đường địa hình. Biến thể này tương tự như phiên bản Timberline tại Mỹ và đã từng xuất hiện tại Triển lãm ô tô Thượng Hải tổ chức vào cuối tháng 4 vừa qua.

Phiên bản Kunlun Peak dành riêng cho thị trường Trung Quốc được đặt theo tên của một dãy núi dài nhất châu Á. Biểu tượng của ngọn núi này được trang trí trên cột C, ốp bệ cửa và thêu nổi trên lưng ghế, trong khi đó dòng chữ Timberline của phiên bản tại Mỹ vẫn được giữ lại trên cửa cốp sau. Trên Ford Explore phiên bản đặc biệt, lưới tản nhiệt đã được thiết kế lại nối liền với hốc hút gió nằm 2 bên cản trước và bên trên tích hợp thêm 2 dải LED định vị ban ngày.

Ford Explorer Kunlun Peak có các tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm Cam, Đen, Xám và Trắng, kết hợp với các chi tiết đen bóng viền xung quanh thân xe. Tương tự như phiên bản Timberline tại Mỹ, Ford Explorer Kunlun Peak cũng được trang bị ốp gầm bằng nhôm, cùng một vài chi tiết màu cam tạo điểm nhấn như móc kéo hay mảng màu trang trí trên bộ vành hợp kim 18inch bọc bên ngoài lốp địa hình.

Vào bên trong khoang cabin, Explorer Kunlun Peak không có thay đổi nào về thiết kế so với mẫu xe tiêu chuẩn. Mặt táp-lô vẫn trang bị màn hình trung tâm giải trí kích thước 27inch và đồng hồ 12,3inch sau vô lăng dành riêng cho Explorer tại thị trường đông dân nhất Thế giới. Xe có 2 tùy chọn cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ ngồi. Tuy nhiên để tăng tính nhận diện cho phiên bản đặc biệt, logo ngọn núi Kunlun và Timberline cũng được trang trí cho nhiều chi tiết nội thất của xe. Ngoài ra, chết liệu da lộn cũng được sử dụng cho nhiều vị trí như tựa lưng ghế, táp-pi cửa,…

Cung cấp sức mạnh cho Ford Explorer Kunlun Peak là khối động cơ EcoBoost 2.3L tăng áp cho công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn 425Nm. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh đi kèm bộ vi sai chống trượt Torsen.