Royal Enfield Himalayan 450 lộ đầy đủ hình ảnh, cầm dưới 200 triệu đồng khó kiếm mô tô adventure "xịn" thế này!

Từng bị rò rỉ hình ảnh lần đầu vào tháng 8/2022, sau đó mẫu mô tô adventure hạng trung Royal Enfield Himalayan 450 đã được chính hãng hé lộ. Ở thời điểm hiện tại, quá trình phát triển chiếc mô tô hiện đại nhất trong lịch sử Royal Enfield này đã gần hoàn thành, và những phiên bản thử nghiệm không được che đậy đã bị bắt gặp tại châu Âu. Điều đó chứng tỏ Himalayan 450 chỉ còn đợi ngày ra mắt chính thức - dự kiến vào cuối Thu năm nay ở triển lãm EICMA 2023.

Nhìn thoáng qua, mẫu xe thử nghiệm này sở hữu kiểu dáng adventure với cấu hình bánh căm 21 inch trước, 17 inch sau và trông khá cao ráo theo kiểu xe đua rally raid tại các giải đua như Dakar. Điều quan trọng là mặc dù sở hữu đèn pha tròn và khung bảo vệ ở phía trước theo phong cách Royal Enfield Himalayan hiện tại, nhưng mẫu xe này có bình xăng với thiết kế hiện đại và góc cạnh hơn nhiều.

Ngoài ra nó cũng sở hữu những đặc điểm chưa từng xuất hiện trên bất kỳ mẫu Royal Enfield nào, nhưng quen thuộc với mô tô hiệu năng cao hiện đại như phuộc trước USD và phuộc sau dạng monoshock - tất cả đều có hành trình rất dài để đảm bảo đặc tính địa hình. Hệ thống phanh của Himalayan 450 là phanh đĩa đơn cho mỗi bánh, sử dụng heo Bybre quen thuộc với thương hiệu này.

Himalayan 450 sẽ là một chiếc mô tô hiện đại với động cơ xi-lanh đơn 450cc DOHC 4 van 6 cấp số làm mát bằng chất lỏng. Hệ thống định vị Tripper từng xuất hiện trên các mẫu xe Royal Enfield hiện đại trước đây hứa hẹn cũng sẽ trở lại trên mẫu adventure mới khi chiếc xe thử nghiệm có bảng đồng hồ tròn màn hình màu.

Mặc dù là mẫu xe tân tiến nhất của Royal Enfield tính tới thời điểm hiện tại nhưng với máy xi-lanh đơn dung tích 450cc, dù được trang bị nhiều "đồ chơi" cao cấp nhưng dự kiến giá của Himalayan 450 cũng khó có thể vượt qua được các dòng 650 động cơ 2 xi-lanh hiện tại. Xét tới việc một chiếc Continental GT 650 màu chrome - mẫu xe đắt nhất của Royal Enfield hiện tại ở Việt Nam có giá 199 triệu đồng, chắc chắn Himalayan 450 sẽ ở tầm giá dưới 200 triệu đồng.

Cầm số tiền này, khách hàng sẽ không thể mua được một mẫu adventure dưới 500cc nào hướng tới địa hình giống như Himalayan 450. Đối thủ gần nhất của chiếc xe cả về phân khối và giá bán là Honda CB500X khi đạt 194,2 triệu đồng, nhưng lại hướng tới đường trường nhiều hơn. Trong khi đó chiếc KTM 390 Adventure cũng có hiệu năng địa hình và trang bị khá ấn tượng, nhưng lại quá đắt khi niêm yết ở mức 236 triệu đồng.