Tưởng ra mắt chính thức BMW M 1000 XR, nhưng hóa ra hãng xe Đức chỉ hé lộ phiên bản thử nghiệm

Năm 2023 là cột mốc kỷ niệm 100 năm thành lập thương hiệu BMW Motorrad, chính vì vậy hãng xe Đức đã bổ sung thêm biến thể hiệu suất cao thứ 3 là M 1000 XR vào dải sản phẩm M Performance của mình. Tuy nhiên hiện tại, mẫu xe này chỉ được hé lộ ở phiên bản nguyên mẫu thử nghiệm và phải tới nửa cuối năm nay các thông tin chi tiết về BMW M 1000 XR mới chính thức được công bố.

Về cơ bản, M 1000 XR dựa trên nền tảng của chiếc sport touring BMW S 1000 XR  tiêu chuẩn. Xe vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ van biến thiên ShiftCam sản sinh công suất hơn 200 mã lực. Tổng trọng lượng xe đạt 223kg, thậm chí còn nhẹ hơn khi S 1000 XR trang bị gói M Competition. BMW cho biết M 1000 XR có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 280km/h.

Đối với một chiếc xe hiệu năng cao, dĩ nhiên BMW Motorrad sẽ trang bị cho M 1000 XR bộ cánh gió mang tính khí động học giúp tăng lực ép xuống dưới mặt đường cho phần đầu xe khi tăng tốc cũng như ổn định hơn khi vận hành ở tốc độ cao. Ngoài ra, hãng xe Đức cũng nâng cấp hệ thống treo của chiếc sport touring nhằm cải thiện hiệu năng vận hành trên những khúc cua quanh co cũng như bên trong trường đua.

Cuối cùng để hoàn thiện những nâng cấp về mặt hiệu suất, phiên bản M XR cũng được trang bị bộ kẹp phanh khắc laser logo M và nhuộm anode màu xanh nổi bật, tương tự các phiên bản M 1000 RR và M 1000 R. Bên cạnh đó là nhiều chi tiết trên xe bằng carbon, cặp tay côn tay phanh M và hệ thống ống xả của Akrapovic. Trước khi BMW hé lộ M 1000 XR, mẫu xe này đã được tay đua Peter Hickman chạy thử trên hòn đảo tổ chức giải đua Isle of Man TT.