Mẫu xe Aston Martin Vanquish sẽ trở lại mạnh mẽ với động cơ V12 mới đạt công suất 824 mã lực

Vanquish sẽ chính thức ra mắt trong vài tháng tới có công suất 824 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm, tăng lần lượt 109 mã lực và 100Nm so với mẫu DBS tiêu chuẩn. Thậm chí, so với phiên bản cuối cùng của DBS, công suất đầu ra của Vanquish cũng không hề thua kém, khiến nó trở thành mẫu xe sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất của Aston Martin sau các siêu xe Victor và Valkyrie.

Để đạt được sức mạnh mạnh mẽ như vậy, Aston Martin đã cải tiến hoàn toàn động cơ V12 tăng áp kép mang tính biểu tượng của mình. Thậm chí, hãng còn tung ra một đoạn video ghi lại tiếng gầm gây sốc của động cơ này.

Aston Martin đã gia cố khối xi-lanh, thiết kế lại đầu xi-lanh và điều chỉnh trục cam cũng như cải thiện vị trí các cổng nạp và xả, bố trí lại bugi đánh lửa và sử dụng kim phun mạnh hơn để đạt được hiệu suất đốt tốt tối đa.

Ngoài ra, phản ứng của bộ tăng áp đã được cải thiện và chạy ở vòng tua máy cao hơn. Mặc dù hãng chưa công bố dung tích cụ thể của động cơ, cũng như không xác nhận liệu vẫn là loại 5,2 lít hay không, nhưng họ cho biết động cơ mới này sẽ "đạt được hiệu suất và hiệu quả chưa từng có", ngụ ý rằng hiệu suất tổng thể của Vanquish sẽ vượt xa đáng kể so với động cơ của DBS.

Hãng cũng đã gián tiếp xác nhận tên gọi của mẫu xe mới thông qua một tuyên bố đầy ẩn ý: "Mọi thứ sẽ bị Vanquish chinh phục". Chiếc GT mới này sẽ là một trong những mẫu xe phiên bản giới hạn đầu tiên sử dụng động cơ V12 nâng cấp. Bản thân động cơ cũng sẽ được chế tạo và sản xuất thủ công với số lượng rất nhỏ, điều này cũng đồng nghĩa với việc số lượng sản xuất của Vanquish sẽ thấp hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm DBS.

Giám đốc kỹ thuật của Aston Martin, Roberto Fedeli, cho biết: "Động cơ V12 luôn là biểu tượng của sức mạnh và sự cao quý, nhưng cũng thể hiện niềm đam mê kỹ thuật và năng lực kỹ thuật. Với công suất 824 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000Nm, động cơ vô song này đánh dấu một sự thành công rực rỡ, viết tiếp một chương mới trong kỷ nguyên Aston Martin V12.”

Trước đó, Aston Martin từng bày tỏ ý định biến mẫu GT hàng đầu thành một siêu xe thực thụ nhằm tạo sự khác biệt hơn nữa với các mẫu Vantage và DB12 trang bị động cơ V8. Những bức ảnh của Vanquish trong quá trình thử nghiệm cho thấy chiếc xe mới dựa trên DB12 nhưng đã trải qua những sửa đổi lớn về mặt hình ảnh để phù hợp với sức mạnh mạnh mẽ của nó. Các lỗ thông hơi lớn trên mui xe được sử dụng để làm mát động cơ 12 xi-lanh và lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế lại rộng hơn đáng kể. Cánh lướt gió phía dưới dày hơn cho thấy hiệu suất lực xuống mạnh hơn. Một bộ khuếch tán lớn hơn được sử dụng ở phía sau xe để cải thiện hiệu suất khí động học và bố trí ống xả hai bên đã được thay thế bằng bốn ống xả, làm nổi bật bản sắc của động cơ V12.

Cùng với việc tăng sức mạnh, khung gầm cũng sẽ được nâng cấp toàn diện dựa trên các thiết lập của DBS 770 Ultimate, bộ giảm xóc sẽ được nâng cấp và độ cứng phía trước và phía sau sẽ được cải thiện để cải thiện khả năng vào cua, giúp siêu xe này bám đường tốt hơn.

Mặc dù Vanquish có chung cấu trúc thân xe cơ bản với DB12 và thậm chí có thể sử dụng một phần của cùng một nền tảng, giám đốc sáng tạo của Aston Martin, Marek Reichmann trước đây đã nói với tạp chí Autocar rằng Vanquish sẽ "hoàn toàn khác biệt" với DB12 và Vantage mới.

Aston Martin dự kiến ​​sẽ chính thức trình làng mẫu Vanquish vào mùa hè này, có thể là tại Monterey Car Week, nơi trước đó họ đã trình làng siêu xe Valhalla, phiên bản tốc độ DBR22 và mẫu mui trần Valkyrie Spider.

Tùng Dương