Tesla Cybercab: Thay đổi cuộc chơi xe điện bằng công nghệ sạc không dây tiên tiến

Mặc dù tất cả những điều trên nghe có vẻ khá tương lai và ấn tượng, nhưng một cải tiến nổi bật đối với chúng tôi chính là công nghệ sạc không dây mới đầy sáng tạo. Vậy công nghệ này là gì? Liệu nó có thể cách mạng hóa xe điện không?

1. Tesla Cybercab: Điều gì làm cho nó trở nên đặc biệt?

Chiếc Cybercab của hãng sản xuất xe điện Mỹ có thiết kế mới bóng bẩy, vay mượn vẻ ngoài từ Cybertruck và Robovan. Đây là chiếc xe hai chỗ ngồi được thiết kế để mang đến chuyến đi thư giãn cho hành khách. Điều này được thể hiện rõ qua quyết định loại bỏ hoàn toàn vô lăng của Tesla. Cybercab có lớp sơn hoàn thiện màu vàng ở bên ngoài với mặt ca lăng chứa đèn pha ma trận.

Chiếc taxi thông minh này cũng dựa rất nhiều vào camera và cảm biến để có góc nhìn 360 độ. Thiết kế cửa sau của nó kết hợp sự thoải mái với bầu không khí giống như phòng chờ. Rõ ràng Elon Musk đang thúc đẩy mạnh mẽ vào những chiếc xe FSD (tự lái hoàn toàn) với thông báo này. Musk đang mong đợi chiếc EV nhỏ này có giá dưới 750 triệu đồng và sẽ ra mắt vào thời điểm nào đó trước năm 2027. Vì vậy, chúng ta có thể mong đợi bản phát hành vào giữa đến cuối năm 2026.

2. Sạc không dây cảm ứng: Tương lai của xe điện?

Tesla Cybercab có thể thay đổi cuộc chơi trong lĩnh vực xe điện. Robotaxi là loại đầu tiên trong số các loại xe điện giới thiệu công nghệ sạc cảm ứng không dây. Tại sao điều này lại quan trọng đến vậy? Các xe điện thế hệ hiện tại vẫn có định dạng sạc có dây, nhưng Cybercab mới không có cổng sạc vật lý, đây chính là chiếc xe Tesla đầu tiên loại bỏ cổng này. Nhờ sạc cảm ứng, xe tự lái sạc không dây bằng cách sử dụng trường điện từ để truyền năng lượng từ đế sạc sang pin.

Trong thông báo chính thức, Elon Musk đã tuyên bố một cách bình thản rằng: "Robotaxi không có phích cắm. Nó chỉ đi qua đế sạc cảm ứng và sạc". Những lựa chọn thiết kế này rõ ràng là của một chiếc xe đến từ tương lai gần. Thật không may, sự kiện ra mắt không tiết lộ bất kỳ chi tiết nào như thông số kỹ thuật của robotaxi này. Vì vậy, chúng tôi không chắc chắn về kích thước pin của Cybercab hoặc tốc độ sạc của công nghệ cảm ứng sẽ như thế nào.

3. Khả năng là vô tận

Những tin đồn thú vị cũng chỉ ra rằng công nghệ cảm ứng có thể sử dụng thảm hoặc đường ray trên đường. Về mặt lý thuyết, tất cả những điều này cũng có thể giúp giải quyết tình trạng xếp hàng dài tại các trạm sạc công cộng gây phiền hà cho các thành phố có tỷ lệ sử dụng xe điện cao. Có nhiều vấn đề liên quan đến việc sạc mà chủ sở hữu xe điện phải đối mặt.

Một trong những vấn đề lớn cũng bao gồm khả năng tương thích của trạm sạc. Cơ sở hạ tầng xung quanh xe điện dành cho công chúng bao gồm việc đáp ứng các yêu cầu về cắm và cấp điện cho ô tô của bạn. Nhưng những vấn đề không tương thích này có thể biến mất nếu toàn bộ phân khúc xe điện chuyển sang tiêu chuẩn sạc không dây chung như sạc không dây Qi trên điện thoại thông minh. Mặc dù vẫn còn quá sớm để nói vì chúng ta vẫn còn vài năm nữa mới có thể đưa những chiếc xe như vậy ra đường, nhưng Cybercab của Tesla đã cho chúng ta cái nhìn thoáng qua về xe điện trong tương lai.

Tùng Dương