Trải nghiệm âm thanh high-end Burmester cùng siêu xe Ferrari Purosangue tại showroom Ferrari Việt Nam

Vừa qua, mẫu siêu xe GT 4 chỗ gầm cao đầu tiên của Ferrari là Purosangue đã chính thức ra mắt tại Việt Nam. Với mức giá bán từ 39 tỷ đồng, Purosangue gần như không có đối thủ xứng tầm và chiếc xe sở hữu rất nhiều điểm độc đáo khác biệt, từ thiết kế đến các công nghệ kỹ thuật tinh hoa của Ferrari. Purosangue cũng đồng thời là chiếc Ferrari thương mại số lượng lớn đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu siêu xe “Ngựa chồm” với 4 cửa, là chiếc Ferrari đầu tiên có thiết kế cửa sau mở ngược kiểu “welcome”.

Đặc biệt hơn, riêng về mặt âm thanh, Purosangue là chiếc Ferrari đầu tiên được trang bị dàn loa thượng hạng High-End 3D Surround Sound với 21 loa và công suất 1420W do Burmester phát triển thiết kế. Thậm chí, Purosangue cũng là chiếc xe đầu tiên được trang bị loa tweeter ribbon.

Sở dĩ, Purosangue có không gian nội thất rộng rãi của một chiếc SUV cỡ E và định hướng sản phẩm là chiếc GT gầm cao thượng cấp, sử dụng tiện nghi thoải mái trên những cung đường dài. Chính vì vậy mà Ferrari cần phải có một hệ thống âm thanh high-end xứng tầm đẳng cấp, đem lại trải nghiệm tốt nhất cho những thượng khách sở hữu trên mọi hành trình, dẫn tới việc Ferrari đã bắt tay hợp tác cùng Burmester – hãng âm thanh high-end nổi tiếng của Đức.

Burmester được thành lập vào năm 1977 và có vị thế nhất định trong thế giới âm thanh high-end. Nhưng không chỉ phát triển chế tạo các thiết bị âm thanh cho giải trí gia đình (home audio), về sau này Burmester đã lấn sân sang việc thiết kế các hệ thống âm thanh cao cấp cho xe hơi, nhưng không phải ở thị trường aftermarket mà là hợp tác OEM với các nhà sản xuất xe sang trọng hàng đầu.

Bước đi mang tính lịch sử và dẫn tới con đường thành công về sau này cho Burmester trong âm thanh xe hơi phải kể đến dự án phát triển hệ thống âm thanh cho hypercar Bugatti Veyron vào năm 2005. Bốn năm sau đó, năm 2009, Burmester chính thức hợp tác với Porsche để thiết kế các hệ thống âm thanh high-end cho nhiều dòng xe của Porsche. Tới năm 2013, Burmester hợp tác với Mercedes-Benz và đã có một chặng đường dài hai thương hiệu đình đám của Đức song hành cùng nhau đến hiện tại. Rất nhiều mẫu xe của Mercedes-Benz và cả Mercedes-AMG hay Mercedes-Maybach cũng được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp của Burmester.

Ngoài ra, năm 2020, một mốc son đáng ghi nhận khi Burmester giới thiệu hệ thống âm thanh High-end 4D đầu tiên trên xe hơi và hiện được trang bị cho dòng S-Class của Mercedes-Benz cũng như Mercedes-Maybach.

Dự án thiết kế dàn âm thanh cho Ferrari Purosangue được Burmester bắt đầu triển khai từ năm 2019. Trọng tâm ban đầu của nhóm phát triển Burmester là hiện thực hóa âm thanh tinh khiết với hiệu suất vượt trội của hệ thống 21 loa và công suất 1.420W. Điều này dẫn đến sự tự nhiên và tách bạch vượt trội trong âm hình, cộng với âm thanh mới và độc nhất vô nhị. Đặc biệt đáng chú ý là dải tần số cao và thấp, nơi các giới hạn công nghệ đã bị phá vỡ. Một số kỹ thuật công nghệ đột phá và độc đáo có thể kể đến như loa tweeter ribbon, bộ khuếch đại hybrid, nhiều preset cho các chế độ trải nghiệm âm nhạc đa dạng theo sở thích hay tâm trạng… 

Nhân dịp mẫu Purosangue chính thức ra mắt thị trường trong nước, Ferrari Việt Nam cũng đã kết hợp cùng đơn vị phân phối Burmester để mang tới trải nghiệm cộng hưởng cho khách hàng khi tới showroom của Ferrari, không chỉ tìm hiểu các mẫu siêu xe “Ngựa chồm” mà còn có thể thưởng thức chất âm đặc trưng của Burmester, ngay cả trên chiếc Purosangue cũng như một phối ghép hệ thống âm thanh Burmester cao cấp cho thưởng nhạc tại gia, bao gồm: cặp loa cột B38, đầu đa nhiệm Music Center 111 (kết hợp music server, CD player, DAC và preamp), bộ khuếch đại công suất poweramp 911 MK3.   

(Mộc Thanh)