Ferrari 348 TS cổ bất ngờ xuất hiện tại Sài Gòn, cơ bản hoàn thiện bộ sưu tập siêu xe Ferrari V8 tại Việt Nam

Tại Việt Nam, những thế hệ siêu xe Ferrari với động cơ V8 đặt giữa như 360 Modena, F430, 458 Italia, 488 GTB và gần đây nhất là F8 Tributo đã không còn xa lạ với người đam mê ô tô. Tuy nhiên ít ai biết rằng bằng cách này hay cách khác, những siêu xe Ferrari V8 được sản xuất từ Thế kỷ XX cũng có mặt ở nước ta dù với số lượng rất nhỏ. Mới đây một chiếc xe như vậy đã lộ diện, đó là Ferrari 348 TS.

   Những hình ảnh về chiếc 348 TS có thể nói là độc nhất vô nhị tại Việt Nam hiện tại vừa được đại diện một đơn vị chuyên chăm sóc xe hơi tại Nguyễn Quý Đức, quận 2 TP.HCM chia sẻ. Đây là 1 trong 2 phiên bản mui trần của chiếc 348 TB được sản xuất trong giai đoạn từ 1989-1995, bên cạnh 348 Nhưng trong khi mui của bản Spider có dạng xếp mềm toàn bộ, 348 TS lại nổi bật bởi mui trần dạng Targa.    Điều này có nghĩa là chiếc xe vẫn có thiết kế phía sau khá giống bản coupe, với điểm khác biệt chính chỉ nằm ở mui tháo rời được bằng bạt căng trên một bộ khung kim loại nằm ngay trên đầu người lái và hành khách. Ngoài sự khác biệt về mui, cả 3 phiên bản của dòng 348 cơ bản đều chia sẻ chung với nhau thiết kế được "chấp bút" bởi Leonardo Fioravanti. Lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc Testarossa mang tính biểu tượng, chúng cũng có đèn pha mở lật và các khe gió đặc trưng hai bên thân.    348 là dòng siêu xe V8 cuối cùng được phát triển dưới quyền nhà sáng lập Enzo Ferrari trước khi ông mất. Chữ T là viết tắt của "Trasversale" trong tiếng Ý, chỉ hộp số đặt ngang thay vi dọc so với động cơ. Con số 348 mang ý nghĩa là động cơ 3.4l V8, và cỗ máy này đem tới cho 348 sức mạnh 296 mã lực/324Nm. Điều khiển sức mạnh đó dẫn tới cầu sau là hộp số sàn 5 cấp. Sau series 348 đầu tiên, Ferrari tiếp tục tung ra bản facelift 348 GTB, GTS và Spider mới với máy mạnh hơn là 316 mã lực/324Nm cùng nhiều cải tiến khác.    Tới năm 1994, 348 được thay thế dần bởi hậu duệ F355 - về cơ bản lại là một phiên bản facelift triệt để khác của chiếc xe do vẫn dựa trên cơ sở chassis chung. Phải tới năm 1999, một thế hệ siêu xe động cơ V8 đặt giữa mới tinh khác mới được Ferrari tung ra là 360 Modena. Sau đó 360 Modena tiếp tục được nâng cấp để thành Ferrari F430, trước khi bị thay thế bằng 458 Italia. Kể từ đó tới tận F8 Tributo, nền tảng 458 Italia vẫn liên tục được Ferrari tận dụng. Ferrari 328 GTS tại Việt Nam  Từ 348 lùi lại, các dòng 308 và 328 đều sử dụng chung chassis. Chính vì vậy lịch sử những siêu xe "phổ thông" động cơ V8 đặt giữa của Ferrari đã được bắt đầu từ năm 1975 với sự ra đời của 308 GTB. Và hiện tại, có thể nói là toàn bộ "gia phả" đó đều đã có ít nhất 1 đại diện tại Việt Nam. Vào năm 2021, một chiếc Ferrari 328 GTS cũng đã "đặt bánh" tới đất Việt. Trong khi đó, hậu duệ của dòng 348 là F355 cũng có một chiếc thuộc bản mui trần Spider. Ferrari F355 Spider tại Việt Nam Do đã hơn 30 tuổi, Ferrari 348 TS mới xuất hiện không thể đăng ký ra biển trắng tư nhân tại Việt Nam. Chính vì vậy chiếc xe hiện đang mang biển Campuchia giống một số mẫu hypercar của đại gia Hoàng Kim Khánh.

 Ảnh: Phong Hồ