Ford triệu hồi xe Mustang để cập nhật hệ thống vì "Vô lăng có thể xoay ngoài ý muốn"

Thông báo triệu hồi không nêu rõ giữa các phiên bản EcoBoost hay GT, vì vậy có vẻ như đây là vấn đề bao trùm tất cả các phiên bản. Theo như thông báo, một cảm biến mô-men xoắn kỹ thuật số thứ cấp có thể đã được hiệu chuẩn với cực ngược. Đó là cách nói kỹ thuật để nói rằng hệ thống lái đã được hiệu chuẩn không đúng cách. Và vì Mustang thời đại này sử dụng hệ thống lái điện tử, cho nên một cảm biến lắp sai cách có thể khiến vô lăng dao động qua lại khi tài xế cố gắng rẽ.

Ford nêu rằng vô lăng có thể quay sang hai bên trái với ý định của người lái. Nhà sản xuất ô tô đã mở một cuộc điều tra về vấn đề này vào cuối tháng 5 sau khi biết về sự cố từ một nhà cung cấp. Ford cũng nhận được hai khiếu nại bảo hành có thể liên quan đến vấn đề này.

May mắn thay, cách khắc phục rất đơn giản. Các đại lý Ford sẽ cắm bản cập nhật phần mềm cho Mô-đun điều khiển trợ lực lái của Mustang. Thông báo cho từng chủ sở hữu sẽ bắt đầu vào ngày 5 tháng 8, nhưng thông báo của đại lý đã được ban hành.

Ford đã đưa ra một tuyên bố về việc triệu hồi:

"Mục tiêu của chúng tôi là ngăn chặn các vấn đề về chất lượng xảy ra ngay từ đầu. Khi chúng xảy ra, chúng tôi tập trung vào việc phản hồi nhanh chóng bằng cách triệu hồi hoặc khởi động dịch vụ sửa lỗi để ngăn khách hàng của chúng tôi gặp phải các vấn đề với ít bất tiện nhất có thể. Chúng tôi cam kết đảm bảo chất lượng lâu dài của mình và đã bắt đầu thấy được sự cải thiện ở khía cạnh này."

Đây là đợt triệu hồi mới nhất trong một loạt đợt triệu hồi của Ford. Có 552.118 chiếc F-150 đã bị triệu hồi chỉ một tuần trước vì vấn đề về hộp số. Theo Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, Ford đã ban hành 32 lệnh triệu hồi cho đến nay trong năm 2024 liên quan đến hàng triệu xe.