Hết năm nay, giá xe Subaru tại Việt Nam sẽ có biến động lớn do không còn được nhập Thái

Tập đoàn Tan Chong - nhà phân phối xe Subaru tại Đông Nam Á, đã có công văn gửi Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông với nội dung ngừng lắp ráp các dòng ô tô từ nhà máy ở Thái Lan (CKD). Quyết định này sẽ ảnh hưởng đến thị trường Thái Lan, Malaysia, Việt Nam và Campuchia. Subaru sẽ ngừng sản xuất ô tô tại Thái Lan vào ngày 30 tháng 12 năm 2024. Hãng sẽ cho các nhân viên nhà máy nghỉ việc và bồi thường phù hợp. Thương hiệu Subaru sẽ vẫn hiện diện tại Thái và các khu vực nêu trên kể từ 2025 trở đi, nhưng bán xe nhập trực tiếp từ Nhật.

Ngày 23/04/2019, Tập đoàn Quốc tế Tan Chong (TCIL) hay Tanjong Group, đơn vị được quyền phân phối chính thức xe ô tô thương hiệu Subaru tại Đông Nam Á, đã khai trương nhà máy lắp ráp ô tô “Tanchong Subaru Automotive Thái Lan Company Limited” hay TCSAT. Nhà máy TCSAT tọa lạc tại Khu công nghiệp Lat Krabang với tổng diện tích 100.000 mét vuông, vốn đầu tư khoảng 5 tỷ baht, với cổ phần do (TCIL) nắm giữ với tỷ lệ 74,9% và Tập đoàn Subaru Nhật Bản 25,1%. Có khoảng 400 nhân viên người Thái, Nhật và người Singapore làm việc tại đây.

Nhà máy TCSAT đặt mục tiêu sản xuất 6.000 xe mỗi năm và có công suất sản xuất tối đa 100.000 xe mỗi năm. Nhưng từ 2011 tới 2024, tổng doanh số xe Subaru tại Thái Lan chỉ đạt 28.023 chiếc. Đặc biệt doanh số đã giảm dần từ năm 2021 trở đi chỉ khoảng dưới 3.000 xe. Vào năm ngoái hãng chỉ bán được 1.682 chiếc. Dự kiến tới hết năm 2024, tổng doanh số xe Subaru tại Thái sẽ đạt dưới 1.000 chiếc do sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của các hãng xe đến từ Trung Quốc và các đối thủ Nhật Bản khác đã đặt ra mức giá hợp lý hơn trong thời gian ngắn.

Ngoài ra cuộc suy thoái kinh tế từ cuối năm 2023, và chính Subaru cũng không có sản phẩm mới nào được giới thiệu ra thị trường khu vực trong thời gian qua cũng là các lý do khiến hãng đóng cửa nhà máy tại Thái. Kể từ khi phân phối xe nhập Thái Lan với giá hấp dẫn hơn, Subaru dù đạt được một số thành công nhất định nhưng cũng có thị phần không quá lớn tại Việt Nam. Trước đây hãng cũng đã từng bán xe nhập Nhật ở nước ta, nhưng chúng đều có giá khá cao do không được ưu đãi thuế như xe lắp ráp ở Đông Nam Á.

Gần đây nhất, ngày 28/5/2024, nhà máy TCSAT ra thông báo sa thải toàn bộ nhân viên và ngừng lắp ráp ô tô trước ngày 30/12/2024. Hiện vẫn chưa rõ kế hoạch của Subaru đối với phần còn lại của nhà máy TCSAT. Đây là nhà máy thứ ba của Subaru bên ngoài Nhật Bản. Cơ sở đầu tiên ở Indiana, Mỹ và cơ sở thứ hai ở Segambut, Malaysia.