Là bán tải lại còn hỏng giữa đường, F-150 Lightning SuperTruck vẫn khiến Ford vô địch "cuộc đua lên mây" Pikes Peak 2024

Huyndai đã gây được tiếng vang lớn tại cuộc đua Pikes Peak International Hill Climb 2024, nhưng Ford mới là nhà vô địch. Chiếc F-150 Lightning SuperTruck của của hãng đã thống trị sự kiện khi Romain Dumas vượt qua quãng đường dài 20km trong 8 phút 53,553 giây lên đỉnh núi Pikes ở Mỹ.

Điều đó khiến SuperTruck trở thành mẫu xe nhanh nhất trong số 61 đối thủ và chiếc bán tải này đã về đích trước người đứng thứ hai là Christian Merli hơn 10 giây, lái chiếc Wolf GB08 2024 và về đích với thời gian 9:04.454. Nằm trong top ba tay đua nhanh nhất là Dani Sordo trên chiếc Hyundai Ioniq 5 N TA , đã hoàn thành chặng đua với tỷ số 9:30,852.

Trong khi Ford giành được danh hiệu cao nhất, F-150 Lightning SuperTruck lại chậm hơn so với chiếc SuperVan 4.2 năm ngoái với thời gian 8: 47,682. Tuy nhiên, kết quả không có gì đáng ngạc nhiên vì SuperTruck đã gặp “sự cố kỹ thuật” trên đường và phải dừng hẳn khi đang chạy. Dumas đã “khởi động lại hoàn toàn” chiếc bán tải và đưa nó trở lại hoạt động bình thường. Nhưng vấn đề này đã cộng thêm khoảng 26 giây vào thời gian của anh.

Dumas đã vượt qua nó bằng cách nói: “Mọi thứ về sự kiện này đều là một thử thách vì nó không giống bất kỳ hình thức đua xe nào khác, bạn chỉ có một lần chạy. Chúng tôi đã phải đối mặt với thử thách từ rất sớm, nhưng điều đó chỉ giúp tôi thêm quyết tâm để bù đắp khoảng thời gian đã mất ở chặng còn lại.”

Ford tiết lộ trước đây rằng SuperTruck có hệ truyền động 3 mô-tơ, sản sinh công suất hơn 1.400 mã lực. Trên thực tế, nó tạo ra công suất 1.600 mã lực, mạnh hơn gấp ba lần so với F-150 Lightning chạy điện dân dụng. Cùng với việc công suất này không bị ảnh hưởng ở độ cao do không khí loãng hơn như xe với động cơ đốt trong truyền thống, Ford F-150 Lightning SuperTruck 1.600 mã lực đã giành được chiến thắng tại Pikes Peak bất chấp trục trặc.