Mô tô scrambler "Tàu" giá rẻ Benelli Leoncino 800 mới: mạnh mẽ hơn và nhẹ hơn

Phiên bản mới của Benelli Leoncino 800 đã xuất hiện tại Trung Quốc. Xe sẽ được bán với 2 cấu hình là đường trường và Trail hướng địa hình hơn. Sự khác biệt nằm ở loại lốp và bản Trail có vành 19 inch trước cùng phuộc cao hơn. Cả 2 hầu như không thay đổi về thiết kế nhưng động cơ đã tăng dung tích, đạt 799cc và tăng thêm 20PS, cũng như phanh Brembo và màn hình hiển thị TFT.

Cụ thể, dung tích phân khối của động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng đã tăng từ 754 lên 799cc, nhiều khả năng nhờ nòng piston to hơn. Công suất tối đa được công bố là 96,5PS (71kW) tại 9.000 vòng/phút và 79Nm tại 7.700 vòng/phút. Để so sánh, Leoncino 800 hiện tại có công suất 76PS (56kW) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 67Nm tại 6.500 vòng/phút.

Tuy nhiên, những cải tiến không dừng lại ở động cơ, vì những chiếc xe này có hệ thống treo mới, đi từ Marzocchi đến Kayaba trong khi vẫn duy trì khả năng điều chỉnh được. Hệ thống phanh sử dụng heo Brembo M4.30 mới để thay thế cho bộ kẹp mang nhãn hiệu Benelli không rõ nguồn gốc. ABS hai kênh được cung cấp bởi Bosch. Đồng hồ đo cũng hoàn toàn mới, hiện bao gồm màn hình TFT 5 inch màu đẹp mắt với khả năng kết nối điện thoại thông minh và hiển thị hệ thống định vị "từng chặng".

Dù có những nâng cấp mới nhưng trọng lượng ướt được công bố của Benelli Leoncino 800 mới là 217kg, nhẹ hơn 6kg so với đời cũ. Về mặt thẩm mỹ, Leoncino 800 mới tự hào có thiết kế được sửa đổi đôi chút, sử dụng vật liệu cao cấp hơn cũng như đồ họa khác biệt trên bình xăng, mặt bên và phía sau. Phuộc mất đi các chân anode vàng và một pad biển số mới xuất hiện, nay được cố định vào gắp và không còn ở dưới yên hành khách.

Về giá cả, từ Trung Quốc, có vẻ như Leoncino mới rẻ hơn những chiếc trước đó mặc dù có bước nhảy vọt về chất lượng. Giá công bố của xe là 46.800 nhân dân tệ, khoảng 61,5 triệu đồng, trong khi trước đó Leoncino 800 được chào bán ở mức 55.800 nhân dân tệ (195,9 triệu đồng).