Thấy biker mơ R 1250 GS nhưng thường chỉ đủ tiền mua Honda CB500X, BMW sắp tung "xế phượt" Concept F 450 GS

BMW Motorrad vừa trình làng BMW Concept F 450 GS tại triển lãm EICMA 2024 - một mẫu xe ý tưởng về thành viên thuộc dòng GS dễ tiếp cận và có khả năng chạy địa hình ở phân khúc mô tô phân khối lớn dưới 500cc. Với BMW Concept F 450 GS gần như đã sẵn sàng sản xuất, BMW Motorrad đang cung cấp cái nhìn thoáng qua về BMW GS nằm giữa BMW G 310 và F 800/900 có thể trông như thế nào.

"BMW Concept F 450 GS mang trong mình DNA đặc trưng của gia đình GS", Alexander Buckan, Trưởng bộ phận Thiết kế xe máy BMW cho biết. "Chúng tôi đã thành công trong việc thiết kế Concept với sức hấp dẫn năng động thể thao của biểu tượng off-road lớn của chúng tôi trong một hình dạng đặc biệt nhỏ gọn". Giống như phiên bản Trophy của BMW R 1300 GS, tông màu xanh lam, trắng và đỏ với màu cơ bản là xanh Racing Blue ánh kim không chỉ thể hiện hiệu suất và chất lượng cao nhất mà còn mang tính cách rất năng động và tập trung vào khả năng off-road.

BMW Concept F 450 GS cũng mang đến lời hứa về chất lượng cao cấp về mặt kỹ thuật. Động cơ xi-lanh đôi thẳng hàng đã được phát triển từ đầu và nhờ vào độ lệch góc đánh lửa đặc biệt, chưa từng được sử dụng trước đây, đặc biệt "bốc" và luôn sẵn sàng tăng tốc. Phù hợp với hạng bằng lái A2 tại châu Âu, động cơ này cung cấp công suất 48 mã lực và mô-men xoắn vượt trội ngay cả ở vòng tua thấp. Kích thước nhỏ gọn của động cơ, tỷ lệ dung tích trên công suất cao và trọng lượng thấp là kết quả của các giải pháp cải tiến và việc sử dụng vật liệu nhẹ, chẳng hạn như magiê.

Về mặt chassis, BMW Concept F 450 GS cũng thiết lập các tiêu chuẩn mới trong phân khúc này với công nghệ cao cấp. "Chúng tôi đã có thể bắt đầu phát triển chiếc xe này với một khởi đầu mới. Mục tiêu là tạo ra khả năng off-road tuyệt vời và đồng thời, khả năng xử lý nhanh nhẹn và chính xác trên đường. Theo đó, BMW Concept F 450 GS được trang bị phuộc ngược có thể điều chỉnh hoàn toàn và bộ giảm xóc có khả năng giảm chấn phụ thuộc vào tải trọng, sử dụng công nghệ từ xe đua rally và enduro sport. Thông qua việc sử dụng có mục tiêu kết cấu nhẹ và các giải pháp tiên tiến khác, chúng tôi có thể tạo ra một chiếc xe nhẹ đến kinh ngạc, gần với yêu cầu trọng lượng tối thiểu trong hạng A2 là 175kg", Marc Weber, kỹ sư trưởng của BMW Concept F 450 GS cho biết.

Lấy cảm hứng từ người anh em lớn hơn, BMW R 1300 GS, Concept F 450 GS cũng thiết lập các tiêu chuẩn mới về mặt an toàn và chức năng trong phân khúc của nó. Các tính năng liên quan bao gồm từ BMW Motorrad ABS Pro (tùy thuộc vào góc nghiêng) đến phanh hiệu suất, đến các chế độ lái có thể cấu hình tự do. Với BMW Connectivity trên xe và màn hình TFT 6,5 inch, mạng lưới kết nối của xe máy và điện thoại thông minh cũng như các phụ kiện khác được kích hoạt.

Câu hỏi đặt ra khi nhìn vào BMW Concept F 450 GS là: Chúng ta có thể mong đợi gì ở phiên bản sản xuất? Johann Simon, giám đốc dự án xe của Concept F 450 GS, giải thích: "Chắc chắn là không có sự thỏa hiệp nào. Tiếp nối sự tập trung rất thể thao vào địa hình của Concept F 450 GS, chúng tôi sẽ triển khai chiếc xe càng gần với ý tưởng này càng tốt. Chúng tôi sẽ chỉ điều chỉnh chiều cao yên xe để dễ tiếp cận hơn và dễ xử lý hơn. Thay thế cho bánh xe nan hoa (19 inch phía trước, 17 inch phía sau), mâm nhôm đúc nhẹ nhưng có độ bền cao cùng kích thước cũng có thể được hình dung."

BMW Motorrad có kế hoạch giới thiệu dòng xe tương ứng theo phong cách Concept F 450 GS vào năm 2025.