Volkswagen thay thế Tiguan Allspace trên toàn cầu bằng xe 3 hàng ghế Tayron mới

Sau khi bị rò rỉ với tên gọi Tayron L tại Trung Quốc, mẫu SUV Volkswagen Tayron thế hệ mới đã chính thức được ra mắt. Tayron đóng vai trò thay thế trực tiếp cho phiên bản trục cơ sở lớn của Tiguan trên toàn cầu, hay còn được biết tới với tên gọi Tiguan Allspace.

Tuy nhiên tại Mỹ, nó sẽ được bán với tên gọi đơn thuần là Tiguan. Volkswagen đã xác nhận rằng bản Tayron bán tại Mỹ sẽ có một số tinh chỉnh về mặt thẩm mỹ, các tùy chọn hệ động lực khác nhau và nhiều gói trang bị dự kiến khi ra mắt vào tháng sau.

Tayron mới có chiều dài 4.770mm, dài hơn 231mm so với Tiguan tại châu Âu và chỉ kém 108mm so với Touareg lớn hơn. Chiều dài cơ sở đã được kéo dài thêm 110mm lên mức rộng rãi 2.791mm và để hoàn thiện hơn nữa, phần nhô ra phía sau đã được kéo dài, làm Tayron trông bề thế hơn hẳn.

Bên trong, buồng lái kỹ thuật số của Tayron về cơ bản là bản sao của Tiguan, cung cấp màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,9 inch hoặc 15 inch kết hợp với cụm đồng hồ 10,25 inch. Volkswagen đã thêm một miếng trang trí chiếu sáng trên bảng điều khiển, thậm chí có thể được hoàn thiện bằng gỗ thật có thớ nổi.

Người dùng sẽ nhận được một lượng lớn các tính năng tiêu chuẩn, như điều hoà không khí ba vùng và kiểm soát hành trình thích ứng. Đối với những người muốn nhiều hơn, các tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm gói ADAS Travel Assist, kiểm soát khung gầm thích ứng (DCC Pro), cửa sổ trời toàn cảnh, ghế mát-xa và thông gió, và hệ thống âm thanh Harman-Kardon.

Tính thực dụng là điểm mà Tayron vượt trội hơn Tiguan, khi đuôi dài và trục cơ sở lớn cung cấp bố cục 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi cho những ai muốn chở nhiều hành khách hơn. Ở phiên bản 7 chỗ, cốp xe có dung tích 345 lít, nhưng đối với phiên bản 5 chỗ ngồi, nó mở rộng lên đến 885 lít.

Giống như phần lớn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong từ Tập đoàn Volkswagen, Tayron sử dụng kiến ​​trúc MQB Evo. Hệ động lực được chia sẻ với Tiguan, bao gồm xăng, dầu diesel, hybrid nhẹ và hai tùy chọn hybrid cắm điện. Công suất dao động từ 148 mã lực (110 kW / 150PS) của các động cơ 1.5 eTSI và 2.0 TDI cơ bản, lên đến 268 mã lực (200 kW / 272PS) của phiên bản hybrid cắm điện mạnh mẽ nhất.

Tất cả các phiên bản đều đi kèm hộp số ly hợp kép. Trong khi hầu hết các phiên bản đều truyền lực đến bánh trước, khách hàng có thể lựa chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion— được trang bị tiêu chuẩn với động cơ diesel TDI 2.0 lít mạnh mẽ hơn sản sinh công suất 190 mã lực (142kW / 193PS).