Xe hơi đang thành đồ công nghệ: Mercedes E-Class thế hệ mới chơi được Angry Birds, lướt TikTok

Với sự phát triển của công nghệ, chiếc xe hơi không chỉ đơn thuần là một phương tiện đi lại mà nay đã trở thành một món đồ công nghệ thực sự. Một bằng chứng điển hình là Mercedes-Benz E-Class 2023 thế hệ mới W214 sắp ra mắt, khi chiếc xe vừa được hé lộ nội thất cực hiện đại và tiện nghi. Nhờ có hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ thứ 3, Mercedes E-Class thế hệ mới thực sự giống như một chiếc tablet siêu lớn, hỗ trợ cả công việc và giải trí bên cạnh các tính năng quen thuộc của xe hơi.

Về thiết kế, E-Class mới sẽ có nội thất theo ngôn ngữ của dòng xe điện EQ - hay ngập tràn trong các màn hình. Mặc dù thiết kế nội thất không phải là một sự khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe hiện có, nhưng Mercedes-Benz đã nỗ lực hết sức để nhồi nhét càng nhiều công nghệ vào cabin càng tốt. “Khách hàng có thể mong đợi một trải nghiệm giải trí đặc biệt đắm chìm trong E-Class mới,” hãng cho biết.

Đầu tiên nhờ có 2 camera trên bảng táp-lô, E-Class cho phép người dùng tham gia hội nghị truyền hình trực tuyến và chụp ảnh hoặc quay video selfie khi xe đứng yên. Đây là một phần của tùy chọn màn hình MBUX Superscreen được thể hiện bằng màn hình cảm ứng lớn được phủ kính ở trung tâm của bảng táp-lô.

Phiên bản MBUX này có một máy tính trung tâm với một bộ xử lý duy nhất thay vì nhiều bộ xử lý cho các chức năng khác nhau. Nhà sản xuất ô tô cho biết kiến trúc tập trung vào phần mềm mới của họ cho phép truyền dữ liệu nhanh hơn và cập nhật từng hệ thống nội thất riêng lẻ trong tương lai - tương tự như cách nhiều điện thoại cập nhật ứng dụng hệ thống hiện tại.

Với màn hình tùy chọn nằm bên cạnh màn hình chính, người ngồi ghế phụ có thể xem nội dung mà không làm người lái mất tập trung. Điều này có được là do màn hình hành khách phía trước có bộ lọc chặn tầm nhìn từ phía người lái. Đầu tiên nó nhận biết nếu ghế hành khách phía trước có người ngồi và sẽ kích hoạt các chức năng trên màn hình. Nếu hành khách phía trước muốn xem video, công nghệ điều khiển ánh sáng kép của màn hình sẽ ngăn không cho người ngồi sau tay lái nhìn thấy nội dung.

Có thể bật và tắt chức năng này, nhưng các camera (một ở cụm đồng hồ và một ở phía trên bảng điều khiển) sẽ liên tục theo dõi chuyển động mắt của người lái và xem xét các thông tin đầu vào khi lái xe để xác định xem người lái có bị phân tâm hay không. Nếu cần, độ sáng của màn hình hành khách sẽ giảm xuống.

Bỏ qua mục đích giải trí, MBUX còn thích ứng với thói quen cá nhân của chủ nhân nhờ trí tuệ nhân tạo. Điều này cho phép các thói quen được lập trình hoặc tạo tự động. Tương tự, các đề xuất trong ứng dụng và chức năng cũng được đề xuất ra giao diện chính.

Theo hãng xe Đức, E-Class mới sẽ đến các đại lý châu Âu vào mùa Hè (tháng 6 đến tháng 8) trước khi ra mắt thị trường Mỹ vào mùa Thu năm nay (tháng 9 đến tháng 11).