Chạm mặt xế cổ mui trần Mercedes-Benz 190 SL hàng “kịch độc” như mới tại Việt Nam

Ở Việt Nam, Mercedes 190 SL là một dòng xe cổ thuộc hàng cực hiếm. Ngoài chiếc xe trong bài, chỉ còn 2 chiếc 190 SL khác tại Việt Nam được ghi nhận. Một chiếc có màu đen và hiện đang ở Ninh Bình, trong khi chiếc còn lại cũng có màu bạc.

 Được sản xuất từ tháng 5/1955 đến tháng 2/1963, sau đó 190 SL cùng 300 SL đều bị thay thế bởi chiếc Mercedes-Benz 230 SL thế hệ W113. Vào thời điểm khi còn được bán ra cách đây hơn 50 năm, một chiếc 190 SL có giá 16.500 Mác Đức (tương đương 3.998 USD vào thời điểm đó).  Xe có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.290 mm, rộng 1.740 mm và cao 1.320 mm. Về cơ bản, Mercedes đã cố gắn để tái hiện lại hình dáng của 300 SL Roadster trên hệ chassis của dòng sedan W121 vào thời đó - người tiền nhiệm của E-Class hiện tại. Không sử dụng kết cấu khung thép ống dạng không gian siêu nhẹ như 300 SL Roadster để giảm chi phí sản xuất, nhưng 190 SL vẫn có một số chi tiết quan trọng như hệ thống treo được thiết kế lấy cảm hứng từ đàn anh. Là một chiếc mui trần cổ điển, Mercedes 190 SL có bộ mui xếp mềm mở gập bằng tay nằm phía sau các ghế ngồi. Ngoài ra, Mercedes còn đưa ra tùy chọn mui cứng tháo rời cho xe, nhưng không đạt được sự cơ động như mui mềm.   Sau khoảng 60 năm, nội thất của chiếc Mercedes 190 SL này vẫn rất sang trọng và tinh tế với các điểm nhấn như cabin bọc da màu đỏ, hay tay lái 2 chấu với vòng trang trí kim loại lồng ở phía trong đặc trưng của những chiếc Mercedes cổ.  Dựa trên thiết kế động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng của 300 SL, Mercedes-Benz 190 SL sử dụng động cơ loại 4 xi-lanh thẳng hàng SOHC, dung tích 1.9 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh 104 mã lực và 142Nm mô-men xoắn cùng hộp số sàn 4 cấp.  Với thiết kế "không tuổi", hiện tại mẫu xe này vẫn được dân chơi và các nhà sưu tập xe cổ ưa chuộng. Chính vì vậy chúng vẫn có giá lên tới 100.000 - 200.000 USD và thậm chí là hơn nữa, tuỳ tình trạng và độ "zin".