Chi tiết các phiên bản động cơ của siêu SUV điện Lotus Eletre: bản thể thao mạnh gần 1.000 mã lực

Khi ra mắt mẫu SUV điện đầu tay Eletre vào tháng 3 năm nay, Lotus đã không công bố nhiều thông tin về hệ động lực của chiếc xe. Phải tới nay, hãng mới sẵn sàng hé lộ những thông số đầu tiên của đủ 3 phiên bản Lotus Eletre: thường, S và R.

 Bắt đầu từ bản thường và S, Eletre sẽ được trang bị hệ động lực điện mạnh 603 mã lực/710Nm và có 1 cấp số. Trong khi đó Eletre S sẽ có 2 cấp số, công suất lên tới 905 mã lực và mô-men xoắn 985Nm, khiến chiếc xe chỉ mất 2,95 giây để đạt 0-100km/h và tốc độ tối đa lên tới 265km/h. Các bản thấp hơn phải mất 4,5 giây để đạt 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 258km/h.  Lotus cho biết chiếc SUV bản thường và S sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 600km mỗi lần sạc đầy. Eletre R mạnh mẽ hơn, nhưng bị hạn chế trong phạm vi tối đa là 490km. Mọi phiên bản đều dùng pin 112kWh, có thể sạc lại từ 10 đến 80% trong 20 phút bằng cách sử dụng sạc nhanh. Eletre sẽ được bán đầu tiên ở Trung Quốc, Vương quốc Anh và Châu Âu với 6 màu sắc cơ bản. Sẽ có 5 thiết kế bánh xe khác nhau với kích thước 20, 22 và 23 inch, và tổng cộng 6 màu heo phanh.  Bên trong, nhà sản xuất ô tô sẽ cung cấp cho chiếc SUV 1 trong 6 nội thất khác nhau. Lotus cũng sẽ đưa các giải pháp thay thế thân thiện với môi trường cho da vào cabin, cũng như sử dụng sợi nhân tạo cho thảm và lớp lót hàng hóa. Nhìn chung nội thất của Eletre sẽ được làm 100% từ vật liệu tái chế và ngược lại, 100% vật liệu cũng có thể tái chế được khi chiếc xe hết vòng đời.  Những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng vào đầu năm sau. Theo Lotus, hãng đã có kế hoạch phân phối xe ở Bắc Mỹ, Trung Đông và Châu Á - Thái Bình Dương sau châu Âu. Giá bán của Eletre tại từng thị trường châu Âu như sau: