Đã 10 tuổi, coupe hạng sang Lexus RC vẫn tiếp tục "bám trụ" lại năm 2023

Để cạnh tranh với BMW 4 Series, vào năm 2013 tại triển lãm Tokyo Lexus đã ra mắt dòng coupe RC. Giống như 4 Series vốn dựa trên dòng sedan 3 Series, Lexus RC có nền tảng được lấy từ IS. Nhưng trong khi IS đã có một đợt facelift lớn với cải tiến triệt để gần tương đương thế hệ mới vào năm 2020, kể từ đó tới nay RC không có nhiều thay đổi. Sau gần 10 năm có mặt trên thị trường, mẫu coupe hạng sang Lexus RC cùng phiên bản hiệu năng cao RC F sẽ vẫn được bán ra vào năm 2023 với vài cải tiến vay mượn từ người anh em sedan IS.

Mới được ra mắt đầu tiên tại Nhật, RC 2023 sẽ sớm có mặt ở Mỹ vào tháng 1 và các thị trường khác trong năm 2023. RC và RC F 2023 hiện sử dụng bu lông trục có vòng đệm để giữ bánh xe, thay vì gắn chúng bằng đai ốc. Theo Lexus, phương pháp mới đã cải thiện lực siết và giảm trọng lượng không treo. Cả hai mẫu xe cũng có hệ thống treo biến thiên thích ứng và hệ thống lái trợ lực điện được cân chỉnh lại.

Chỉ bản thể thao RC F có hộp số được cân chỉnh lại để trở nên mượt mà hơn. RC F Sport nhận được bộ mâm mới từ Enkei với màu đen và hoa văn nan hoa phức tạp. RC F cung cấp 2 thiết kế bánh xe bằng nhôm rèn từ hãng mâm Đức BBS. Một trong số đó có sự kết hợp giữa màu sơn đen bóng và ánh kim với các nan hình chữ Y. Thiết kế mâm còn lại có kiểu dáng tương tự nhưng kết hợp giữa bề mặt kim loại phay bóng và màu đen mờ.

RC và RC F cũng có hệ thống camera đơn và radar sóng milimet. Giờ đây, chúng có thể phát hiện người đi xe đạp vào ban ngày, người đi bộ vào ban đêm và các phương tiện đang tới rẽ tại giao lộ. Hệ thống này có hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường và nhận dạng biển báo giao thông. Bên trong, RC và RC F 2023 sử dụng hệ thống thông tin giải trí từ IS hiện tại với màn hình cảm ứng 10,3 inch trên bảng điều khiển. RC F có phanh tay điện tử với chức năng giữ, giúp nhấn bàn đạp khi xe dừng lại.

Lexus sẽ bắt đầu bán ra RC và RC F kể từ ngày 9/1/2023 tại Nhật với giá hiện chưa được công bố.