Hay bị nhầm là Rolls-Royce, xế sang Mỹ Chrysler 300C chia tay vào năm sau với bản động cơ “cốt đột“

Ra mắt lần đầu vào năm 1955, Chrysler 300C luôn là dòng xe đầu bảng của hãng ô tô Mỹ trực thuộc tập đoàn Stellantis. Tới năm 2005, chiếc 300C hiện đại đầu tiên đã ra mắt với kiểu dáng thân xe uy nghi, lưới tản nhiệt lớn dựng đứng, đèn hậu đặt dọc. Chính vì vậy chiếc xe thường bị những người không rành về xe lầm tưởng là Rolls-Royce Phantom và thậm chí nhiều hãng độ còn cố tình tung ra các gói nâng cấp để khiến 300C trông giống Phantom hơn nữa.

 Tới năm 2011 thế hệ thứ 3 của Chrysler 300 đã được ra mắt với kiểu dáng hiện đại hơn, nhưng vẫn giữ lại những chi tiết thiết kế đặc trưng nhất của thế hệ trước. Và chiếc xe vẫn được bán tới tận ngày nay với không nhiều thay đổi đột phá. Nhưng với chiến lược điện hoá của tập đoàn Stellantis, 300C sẽ bị "khai tử" sau đời 2023 và để tiễn đưa chiếc xe, phiên bản cuối cùng của nó đã được ra mắt với số lượng sản xuất chỉ 2.200 chiếc.  300C "đời chót" có lưới tản nhiệt màu đen với huy hiệu 3 màu đỏ - trắng - xanh ở góc trên. Viền xung quanh đèn pha và đèn hậu cũng có màu đen. Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 3 màu sơn Đen bóng, Đỏ nhung và Trắng sáng. Chiếc xe sử dụng bộ la-zăng rèn 20 inch với lốp hiệu năng cao 4 mùa.  Cabin có ghế bọc da Black Laguna với đường chỉ khâu màu bạc. Logo 300C được in nổi trên hàng ghế trước. Các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và màu đen piano tạo thêm nét thể thao cho nội thất. Xe đi kèm ghế trước có sưởi và thông gió, vô-lăng với vành tay lái có sưởi và dàn âm thanh Harman Kardon 19 loa.  Điểm nổi bật nhất của 300C 2023 đó là chiếc xe chia sẻ chung hệ động lực với những chiếc Dodge Scat Pack "cơ bắp". Điều này đồng nghĩa với động cơ V8 6.4l nạp khí tự nhiên cho công suất 485 mã lực và mô-men xoắn 644Nm. Truyền động tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp và vi sai trượt giới hạn, động cơ này đem tới cho 300C 2023 khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 4,3 giây, chạy hết đường đua drag 400m trong 12,4 giây và tốc độ tối đa 278km/h.  Chiếc sedan cơ bắp cũng đi kèm với kẹp phanh Brembo 4 piston màu đỏ và bộ giảm chấn chủ động cho hệ thống treo. Âm thanh phát ra từ ống xả có thể điều chỉnh được và khí thoát ra từ một cặp chụp pô màu đen. Trong số 2.200 chiếc 300C đời cuối được sản xuất, 2.000 xe cho Mỹ và 200 sẽ dành cho Canada. Tại Mỹ, hiện khách hàng có thể đặt cọc xe và mỗi chiếc có giá 55.000 USD.