Honda nâng cấp các dòng mô tô phân khối lớn 500cc tại Việt Nam, gía vẫn ở khoảng 180 - dưới 200 triệu đồng

Mặc dù đã được nhập về Việt Nam từ vài tháng trước nhưng phải tới nay, các dòng mô tô phân khối lớn Honda CB500X, CB500F và CBR500R phiên bản nâng cấp mới được hãng xe Nhật ra mắt tại Việt Nam. Như vậy, chúng đã được ra mắt thị trường Việt chậm hơn tới 1 năm so với Thế giới. Những nâng cấp của Honda CB500X, CB500F và CBR500R tại Việt Nam chủ yếu nằm ở "dàn chân" và đều là các cải tiến đáng giá.

 Giảm xóc trước của cả ba biến thể năm 2022 đều đã nâng cấp lên phuộc trước upside-down SFF-BP đường kính 41mm của Showa tương tự hai đàn anh CB650R và CBR650R, nhưng CB500X sẽ có hành trình dài hơn. Giảm xóc đơn sau cũng được cập nhật. Nhưng thay đổi đáng nói hơn là gắp sau hoàn toàn mới làm từ thép bản mỏng để giảm trọng lượng, đồng thời chúng còn được uốn cong hơn trước nhằm cải thiện khả năng vận hành.  Cả ba mẫu CB500 còn được trang bị phanh đĩa đôi phía trước. Trên Honda CB500F và CBR500R được trang bị đĩa trước đường kính 296mm đi kèm cặp heo Nissin 4 piston lắp hướng tâm. Tương tự CB500X cũng được cung cấp cặp đĩa trước 296mm nhưng sử dụng heo Nissin 2 piston kiểu axial mỗi bên. Việc nâng cấp phanh trước cũng khiến cả ba mẫu xe phải thay đổi mâm xe.   Mâm trước 17inch trên CB500F và CBR500R cùng mâm trước 19inch trên CB500X đều có trọng lượng nhẹ hơn phiên bản cũ. Ngoài ra cả ba mẫu xe có két nước tản nhiệt mới nhẹ hơn 100g so với phiên bản trước. Những điểm trên cả ba mẫu xe dòng 500cc của Honda vẫn giữ nguyên từ phiên bản trước bao gồm khối động cơ hai xi-lanh thẳng hàng 471cc, làm mát bằng dung dịch, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5, cho ra công suất cực đại 47 mã lực và mô-men xoắn 43Nm.   Bên cạnh đó là hệ thống khung thép ống đường kính 35mm và kiểu dáng thiết kế của Honda CB500X, CB500F và CBR500R 2022 đều không có gì thay đổi so với đời 2021. Tại Việt Nam, giá bán lẻ đề xuất đã bao gồm VAT của CB500F, CBR500R và CB500X lần lượt là 184,49, 192,49 và 193,79 triệu đồng.