Hyundai Grand i10 được "facelift" với bộ cánh mới, mang phong cách hoàn toàn khác biệt giữa sedan và hatchback

Ngay từ đầu năm 2023, Hyundai đã công bố phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Grand i10 tại thị trường Ấn Độ, bao gồm cả biến thể i10 Nios và Aura. Trong lần cập nhật này, hãng xe Hàn Quốc muốn tạo nên sự khác biệt rõ rệt giữa hai phiên bản và trang bị thêm nhiều tính năng công nghệ. Đối với những ai chưa biết, mẫu i10 Nios là tên gọi khác của chiếc Grand i10 hatchback tại Việt Nam còn Aura là biến thể sedan.

Trước đây mặc dù có tên gọi khác nhau nhưng bộ đôi xe hạng A của Hyundai vẫn có diện mạo tương đồng, giống như hai biến thể Grand i10 sedan và hatchback hiện đang bán ở Việt Nam. Tuy nhiên sang tới năm 2023, hãng xe Hàn Quốc đã tái thiết kế mẫu xe của mình để mỗi phiên bản mang một dấu ấn riêng. Đối với bản hatchback của Grand i10 2023, xe sẽ sở hữu mặt ca-lăng mới có kích thước lớn hơn và đèn định vị đặt cạnh hốc hút gió nằm 2 bên trên cản trước.

Trên biến thể sedan của Grand i10 2023, phần đầu xe cũng có nhiều thay đổi. Hai cụm đèn pha sẽ được nối với nhau bằng một khe hút gió nhỏ chạy dài và lưới tản nhiệt phía dưới có thiết kế hình thang. Trong khi dải LED định vị ban ngày hình boomerang đươc chuyển về hai bên cạnh hốc hút gió trên cản trước tương tự phiên bản hatchback.

Trong khi đó hai bên thân xe không có sự khác biệt vào về thiết kế so với phiên bản trước đó. Ở phía sau, Grand i10 Nios 2023 sẽ có một dải đèn LED trải dài theo chiều rộng của đuôi xe và đồ họa bên trong cụm đèn hậu có những thay đổi. Còn biến thể Aura không có gì khác biệt so với phiên bản cũ và gió đuôi cũng được hãng xe Hàn Quốc giữ lại trên bản facelift.

Bên trong khoang lái, một số những chi tiết được thay đổi như ghế bọc da, khay sạc không dây, cổng sạc USB-C cùng 4 túi khí trang bị tiêu chuẩn trên 2 biến thể. Đối với các phiên bản cao hơn sẽ có 6 túi khí, hệ thống đèn pha tự động, khởi động không cần chìa, cảm biến đỗ xe cùng camera lùi, hệ thống ABS và ESC.

Về động lực, cả Grand i10 Nios và Aura đều được trang bị động cơ xăng I4 Kappa 1.2L hút khí tự nhiên cho công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 114Nm. Ngoài ra, tại Ấn Độ còn có tùy chọn động cơ 1.2L sử dụng nhiên liệu CNG sản sinh công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 95Nm. Xe vẫn sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động AT.