Kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100, BMW Motorrad tung R nineT và R 18 bản đặc biệt siêu hiếm

Vào tháng 12/1922, nhà thiết kế chính Max Friz đã hoàn thiện bản thiết kế mẫu mô tô đầu tiên của BMW với động cơ boxer 2 xi-lanh 4 kỳ làm mát bằng không khí. Chiếc xe đầu tiên của hãng xe Đức có tên là R 32 được ra mắt vào tháng 9/1923. Hướng tới kỷ niệm lịch sử 100 năm của thương hiệu, BMW Motorrad đã cho ra mắt phiên bản đặc biệt của hai mẫu xe heritage là R nineT và R 18. Để trùng với năm thành lập của BMW Motorrad, cả hai phiên bản kỷ niệm đều chỉ được sản xuất giới hạn 1.923 chiếc cho mỗi mẫu xe.

BMW R nineT phiên bản kỷ niệm 100 năm vẫn giữ nguyên thiết kế tối giản của một chiếc roadster cổ điển với bình xăng nhỏ gọn và tư thế ngồi thẳng lưng. Trong khi động cơ vẫn sử dụng cỗ máy boxer, xi-lanh đôi làm mát bằng dầu/không khí cho công suất tối đa 109 mã lực.

Điểm mới trên phiên bản đặc biệt là xe nhận được những phụ kiện của gói Option 719, kết hợp cùng một số chi tiết mạ chrome để tôn lên vẻ ngoài cổ điển và lịch lãm. Bình xăng của BMW R nineT bản kỷ niệm được sơn đen phối cùng các đường kẻ sọc chrome và trắng.

Bên cạnh đó, xe còn được bổ sung thêm miếng dán bình xăng và logo 100 năm. Chắn bùn trước màu đen kết hợp cùng các đường chỉ màu trắng viền xung quanh. Yên xe sử dụng hai tông màu đen và da bò làm tăng thêm phần cao cấp cho phiên bản đặc biệt.

Nhiều bộ phận khác cũng được sơn đen như giảm xóc trước, ống hút gió và một số phụ kiện của Option 719. Gói phụ kiện 719 gồm cặp vành căm, nắp qui-lát, ốp động cơ, chảng ba, nắp dầu, tay côn/phanh có thể điều chỉnh, gác chân cho người lái/ người ngồi sau, gương chiếu hậu và nắp bình xăng. Những trang bị khác có trên BMW R nineT bản kỷ niệm 100 năm gồm đèn xi-nhan thích ứng, sưởi tay lái, hệ thống giữ ga tự động và Driving Modes Pro.

Cách phối màu trên BMW R 18 bản kỷ niệm 100 năm tương tự như trên chiếc R nineT. Với nhiều chi tiết trên xe được sơn đen và mạ Chrome kết hợp cùng một số điểm nhấn màu trắng. Mẫu Big Boxer cũng được gắn logo 100 năm trên bình xăng cùng yên solo bọc da màu đen/đỏ với các đường chỉ thêu nổi hình quả trám. Động cơ trang bị trên R 18 bản kỷ niệm 100 năm vẫn có dung tích 1.802cc - lớn nhất của BMW với công suất tối đa 91 mã lực.

Ngoài ra còn nhiều bộ phận khác trên xe cũng được hoàn thiện với lớp mạ chrome như: Ghi đông, tay phanh/côn, chảng ba, gù tay lái, gương, cùm phanh, kẹp phanh, ốp động cơ, nắp qui-lát. Đặc biệt BMW R 18 bản kỷ niệm 100 năm còn được trang bị ống xả Akrapovic mạ chrome đi kèm tiêu giảm thanh hình biểu tượng của hãng xe Đức. Giống như R nineT bản 100 năm, R 18 cũng được trang bị đèn báo rẽ thích ứng, giữ ga tự động và sưởi tay lái. Bên cạnh đó một số tính năng khác như hỗ trợ lùi xe, khởi hành ngang dốc.