MG ZS thế hệ mới sẽ không có bản điện thuần, thay vào đó là chiếc xe này

MG ZS vừa có thế hệ mới nhưng chỉ có phiên bản hybrid, loại bỏ tùy chọn chạy hoàn toàn bằng điện. Thay vì áp dụng thiết kế tương tự cho mẫu xe kế nhiệm của ZS EV, công ty đã chọn ra mắt một mẫu xe hoàn toàn khác, hưởng lợi từ những tiến bộ mới nhất trong công nghệ EV của mình là MG ES5. Nó chia sẻ nền tảng dành riêng cho xe điện với chiếc hatchback MG4, với kích thước lớn và thiết kế đẹp hơn so với người tiền nhiệm.

ES5 áp dụng ngôn ngữ thiết kế gọn gàng, với mặt trước không có lưới tản nhiệt để phân biệt với các mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong của MG. Các hốc hút gió trên cản gợi nhớ đến chiếc xe thể thao mui trần MG Cyberster , trong khi đèn pha LED chia đôi mỏng và hung dữ hơn trước. Kiểu dáng thân xe không có gì quá nổi bật, trong khi đèn hậu toàn chiều rộng có hình dạng tương tự như MG4.

Chiếc SUV điện này có chiều dài 4.476mm , dài hơn 162mm so với ZS EV thế hệ trước. Phần lớn chiều dài tăng thêm là do chiều dài cơ sở được kéo dài lên 2.730mm. Bên trong ES5 có vô lăng đáy phẳng, cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn và bảng điều khiển trung tâm nổi.

MG ES5 chia sẻ nền tảng Modular Scalable Platform (MSP) với MG4 hatchback. Nó được cung cấp năng lượng bởi một động cơ điện duy nhất ở trục sau, sản sinh công suất 168 mã lực (125kW / 170PS) và mô-men xoắn 250Nm. Hiện chưa rõ liệu mẫu xe này có các phiên bản động cơ kép mạnh mẽ hơn trong tương lai hay không.

Tại Trung Quốc, SUV sẽ cung cấp ba tùy chọn cho bộ pin lithium iron phosphate siêu mỏng, do liên doanh SAIC -CATL sản xuất. Theo thông tin đăng kiểm ở Trung Quốc, bộ pin lớn nhất sẽ có dung lượng 62,2kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa là 525km theo chuẩn CLTC.

Việc ra mắt thị trường xuất khẩu của MG ES5 dự kiến ​​diễn ra vào năm 2025. Tại châu Âu , các đối thủ sẽ bao gồm những mẫu SUV nhỏ gọn như Kia EV4 và Peugeot E-2008, mặc dù kích thước của xe tương đương hơn với các mẫu xe trong phân khúc SUV nhỏ gọn.