Mô tô hoài cổ Bullet 500 chuẩn cổ điển nhưng "rung bần bật", Royal Enfield sắp tung Bullet 650 êm và mạnh hơn

Royal Enfield có một số sản phẩm sắp ra mắt trên các phân khúc 350cc, 450cc và 650cc. Ở không gian 650cc, một trong những mẫu xe có khả năng cao sắp xuất hiện là Bullet 650. Phiên bản thử nghiệm của Royal Enfield Bullet 650 đã bị bắt gặp khi đang thử nghiệm tại châu Âu và Ấn Độ với thiết kế thuần cổ điển nhưng với động cơ 650cc mượt mà của dòng Interceptor 650. Sau khi ra mắt, nó sẽ là người kế nhiệm của Bullet 500 đã ngừng sản xuất từ ​​lâu.

Phong cách hoài cổ của chiếc xe nổi bật với đèn pha và gương chiếu hậu hình tròn, bình xăng hình giọt nước cổ điển và bộ vành nan hoa. Nhiều chi tiết trên xe, bao gồm cả bưởng máy và ống xả đôi cũng được mạ chrome sáng bóng. Tương tự như Bullet 350, mẫu 650cc cũng có yên liền khối. Royal Enfield Bullet 650 có tư thế ngồi thẳng, thoải mái.

Chỗ để chân được đặt ở vị trí trung tâm và tay lái kéo về phía sau nâng cao mang lại cảm giác thoải mái khi sử dụng. Cung cấp sức mạnh cho Bullet 650 sẽ là động cơ 2 xi-lanh, dung tích 648cc được sử dụng trên các mẫu xe 650cc khác của Royal Enfield, tạo ra công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 52,3Nm. Nó được kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay.

Bullet 650 sẽ sử dụng khung đôi hình ống bằng thép. Nó sẽ mượn một số chi tiết từ các dòng 650 khác như Interceptor hay Shotgun. Ví dụ, thiết lập hệ thống treo sẽ có phuộc ống lồng ở phía trước, và giảm xóc đôi với bình hơi có thể điều chỉnh tải trọng ở phía sau. Thiết lập phanh sẽ bao gồm phanh đĩa 320mm phía trước và 240mm phía sau. ABS kênh đôi sẽ được cung cấp dưới dạng tiêu chuẩn.

Ngoài Bullet 650, Royal Enfield còn có thể tung ra chiếc Classic 650 với một vài thay đổi nhỏ. Cả 2 mẫu xe này có thể xuất hiện vào mùa ra mắt mô tô mới vào thu năm nay.