Người Mỹ biến SUV Đức Mercedes-AMG G 63 thành siêu bán tải, không nhận độ nếu khách chưa cầm chắc gần 10 tỷ đồng trong tay

Trong lịch sử, chính Mercedes cũng đã từng sản xuất nhiều kiểu thân xe khác nhau cho G-Class như wagon 5 cửa, wagon 5 cửa, bán tải hay thậm chí là mui trần targa. Nhưng hiện tại nếu bán tới tay khách hàng dân dụng, dòng SUV địa hình chỉ có duy nhất kiểu thân xe 5 cửa. Những người đam mê bán tải muốn một chiếc G-Class thế hệ mới sẽ buộc phải tìm tới các hãng độ và trong số đó, bản nâng cấp của hãng Pit26 tới từ Mỹ dựa trên Mercedes-AMG G 63 hoặc G 550 có độ hoàn thiện cao nhất.

Pit26 Motorsports bắt đầu bằng việc lột bỏ nội thất và ngoại thất phía sau của G 63, sau đó cắt chiếc SUV kể từ vị trí lưng hàng ghế sau. Sau đó đã mở rộng khung thêm 50,8cm để có chỗ cho thùng hàng. Điểm khiến bản độ của Pit26 trở nên hoàn thiện hơn đa phần những chiếc G-Class bán tải khác đó là họ đã kết hợp mọi thứ lại với nhau bằng cách sử dụng các phụ tùng chính hãng Mercedes.

Về "dàn chân" Pit26 cũng lựa chọn đôn gầm cho chiếc Mercedes bán tải bằng hệ thống cầu trục gián tiếp portal axle tương tự G 63 4x4². Hệ thống treo có các tay đòn điều khiển trên và dưới mới và giảm xóc Bilstein đôn thêm gần 70mm. Trục sau có tay đòn đỡ đặt dưới để cải thiện độ cứng. Hệ động lực nguyên bản của xe không được can thiệp.

Để có thể độ một chiếc G 63 hoặc G 550 thế hệ mới đời 2019-2023, khách hàng sẽ phải trả Pit26 Motorsport ít nhất 385.000 USD (tương đương 9,132 tỷ đồng) - con số này chưa bao gồm giá xe gốc.