Những chiếc Honda ADV 160 đầu tiên đã về Việt Nam, thách thức đối thủ Aprilia SR GT 200

Tiếp bước “đàn anh” Honda ADV 350, mẫu xe tay ga địa hình cỡ nhỏ Honda ADV 160 đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Sau 3 nước Indonesia, Thái Lan và Malaysia, thì Việt Nam là quốc gia thứ 4 trong khi vực Đông Nam Á phân phối mẫu xe này. Tuy nhiên khác với các thị trường còn lại, Honda ADV 160 tại Việt Nam vẫn chưa được phân phối chính hãng mà phải thông qua đại lý tư nhân nhập khẩu, mặc dù xe đã được đăng ký bản quyền thiết kế thuộc sở hữu của tập đoàn Honda Việt Nam. 

Theo một số nguồn tin, những chiếc Honda ADV 160 đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu thông qua một đại lý tư nhân ở Sài Gòn. Xe được nhập nguyên chiếc từ Indonesia và lô đầu tiên là bản ABS, sau đó bản CBS cũng sẽ về Việt Nam.

Tương tự dải sản phẩm xe tay ga 150cc của Honda, điểm đáng chú ý nhất trên ADV 160 là khối động cơ eSP + hoàn toàn mới. Cỗ máy xi-lanh đơn, 4 van, dung tích 156,9cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 15,8 mã lực tại 8.500rpm và mô-men xoắn cực đại 14,7Nm tại 6.500rpm.

Bên cạnh đó Honda ADV 160 còn sở hữu nhiều tiện ích như kính chắn gió tùy chỉnh 2 cấp độ, hộc để đồ trước tích hợp cổng sạc USB, dung tích cốp lớn (30 lít), màn hình LCD cỡ lớn, khóa smartkey, cảnh báo phanh gấp ESS, hệ thống Idling Stop. Đối với bản ABS còn được trang bị thêm công nghệ Kiểm soát lực kéo (HSTC). 

Về thiết kế, Honda ADV 160 không thay đổi quá nhiều so với người tiền nhiệm. Những điều chỉnh chủ yếu nằm ở phần thân xe với nửa trước được uốn cong và tạo hình góc cạnh, trong khi phía sau sở hữu các đường gân dập nổi có nét tương đồng với “đàn anh” Honda ADV 750.

Hiện tại, đại lý tư nhân khẩu chỉ tiết lộ giá bán của Honda ADV 160 dưới 100tr, một mức giá cạnh tranh với đối thủ Aprilia SR GT 200 vừa ra mắt thị trường vào tháng 7 vừa qua.