Ra mắt hatchback Peugeot e-208, xe hạng B mà mạnh ngang hạng C nhờ hệ động lực này

Vừa ra mắt người đàn anh e-308 hồi đầu tháng, Peugeot đã chuyển sự chú ý sang mẫu hatchback hạng B 208 của mình với phiên bản chạy điện được nâng cấp. Có tên gọi Peugeot e-208, phiên bản điện mới nhất này đã được trang bị hệ động lực tương tự chiếc e-308 lớn hơn để đem tới sức mạnh khá vượt trội so với một mẫu xe ở phân khúc B.

Điểm nổi bật nhất của Peugeot e-208 2023 là một động cơ điện mạnh hơn 20 mã lực, sản sinh công suất 156 mã lực và mô-men xoắn không đổi 260Nm. Không có chỉ số hiệu năng nào được Peugeot đưa ra nhưng với mô-tơ điện mới, nó có thể nhanh hơn một chút so với người tiền nhiệm vốn đạt 0-100km/h trong 8,1 giây.  Ngoài sức mạnh lớn hơn 15%, chiếc hatchback hạng B điện còn được trang bị pin 400V dung lượng 48,1kWh. Nó tăng phạm vi hoạt động thêm 10,5% và cho phép xe đi được quãng đường 400km mỗi lần sạc đầy, đo theo chu kỳ WLTP. Peugeot quảng cáo là e-2018 2023 có mức tiêu thụ năng lượng trung bình chỉ 12kWh/100km. So với phiên bản ban đầu ra mắt vào cuối năm 2019, xe hiện có phạm vi hoạt động cao hơn 17,65% và tiêu thụ ít năng lượng hơn 15% nhờ 2 bản nâng cấp theo năm.  Cũng giống lần nâng cấp gần nhất, e-208 2023 có máy bơm nhiệt hoạt động cùng với cảm biến độ ẩm gắn trên kính chắn gió. Việc áp dụng nâng cấp này sẽ tối đa hóa cách năng lượng được sử dụng để sưởi ấm và điều hòa không khí. Peugeot đã lắp mâm xe 16 inch với lốp có lực cản lăn thấp và tinh chỉnh hộp số để tăng thêm phạm vi hoạt động ở điều kiện đường trường.  Bộ pin có thể được sạc với công suất lên đến 100kW để nạp đầy từ 20 đến 80 % trong vòng chưa đầy 25 phút. Người lái có thể nạp lại năng lượng vào pin bằng cách kích hoạt chế độ Brake, giúp tái tạo động năng sau khi nhả bàn đạp ga. Peugeot sẽ bán e-208 từ năm sau với giá chưa được công bố. Hãng hy vọng bản cập nhật mới sẽ giúp e-208 giữ vững vị trí là chiếc hatchback hạng B chạy điện bán chạy nhất châu Âu.