Sau vài tháng "đóng băng" vì thiếu linh kiện sản xuất, doanh số của VinFast tại Việt Nam mới bùng nổ

Kể từ sau khi thương hiệu ô tô Việt VinFast tuyên bố ngừng sản xuất mọi dòng xe động cơ đốt trong để chuyển hoàn toàn sang ô tô điện, hãng đã có một thời gian khá dài gặp khó khăn do tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng. Thậm chí đã có một số tháng trong năm 2022 VinFast tạm dừng công bố doanh số bởi không có xe bán. Phải sau khi đã tháo gỡ khó khăn về nguồn cung linh kiện từ cuối tháng 11/2022, VinFast mới có thể bình thường hoá việc sản xuất và cung ứng xe.

Trong tháng cuối năm 2022, sau khi đã ổn định chuỗi cung ứng và tối ưu hệ thống sản xuất, VinFast đã bàn giao ra thị trường số lượng ô tô điện nhiều gấp 7 lần so với tháng 11, đáp ứng nhu cầu cho hơn 4.000 khách hàng đặt cọc trước các mẫu xe VF 8 và VF e34 tại Việt Nam. Cụ thể, VinFast đã bàn giao 2.730 xe VF 8 và 1.548 xe VF e34 trong tháng 12/2022. Tổng doanh số tháng 12/2022 của VinFast là 4.278 chiếc.

Bên cạnh VF 8 và VF e34, ngày 10/12/2022, VinFast đã chính thức nhận đặt cọc mẫu xe điện cỡ A - VF 5 Plus. Với mức giá 458 triệu đồng (không bao gồm pin) và 538 triệu đồng (bao gồm pin), VF 5 Plus đã nhận được 3.293 đơn đặt hàng chỉ sau 9 giờ mở bán, trong đó gần 80% là đơn hàng cam kết chắc chắn sẽ lấy xe.

Chương trình ưu đãi cho các khách hàng đặt cọc sớm VF 5 Plus sẽ kéo dài đến hết ngày 10/1/2023. Dự kiến VinFast sẽ bàn giao những chiếc VF 5 Plus đầu tiên cho khách hàng từ tháng 4/2023. Trong thời gian tới, VinFast sẽ tiếp tục bàn giao mẫu SUV cỡ lớn VF 9 ra thị trường, đồng thời nhận đặt cọc hai dòng nhỏ hơn là VF 6 và VF 7 trên toàn cầu từ tháng 3/2023.

Ngoài Việt Nam, hiện lô xe 999 chiếc VF 8 xuất khẩu đầu tiên đã cập bến thị trường Mỹ và lần lượt được bàn giao cho các khách hàng đặt trước.