Soi xe côn tay underbone lạ Spectre GP125, nhiều nét giống Yamaha Exciter và Honda Winner

Tại khu vực châu Á và Mỹ La-tinh, hình ảnh những chiếc xe underbone tham gia giao thông đã không còn quá xa lạ với nhiều người. Tuy nhiên, ở châu Âu chúng ta sẽ khó có thể bắt gặp một chiếc xe underbone lăn bánh trên đường. Dường như đây là lý do khiến một hãng xe ở Ý quan tâm đến dòng xe đang rất phổ biến tại thị trường Đông Nam Á. Cụ thể, thương hiệu Malaguti - nhà sản xuất hai bánh nổi tiếng tại Ý đã tung ra thị trường nước này mẫu xe underbone đầu tay có tên Spectre GP125.

Về cơ bản, thiết kế tổng thể của Spectre GP125 mang hơi hướng thể thao với nhiều nét tương đồng với Yamaha Exciter hay Honda Winner bán tại Việt Nam. Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu tư thế lái thẳng lưng của dòng xe underbone truyền thống, cùng vị trí để chân chính giữa thân xe tạo cảm giác thoải mái. Ngoài ra, balo và túi xách có thể đặt ở phía trước giữa hai chân của người điều khiển rất tiện dụng.

“Trái tim” của Malaguti Spectre GP125 là khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, dung tích 125cc, phun xăng điện tử. Cỗ máy này cho ra công suất tối đa 10 mã lực tại 8.500rpm và mô-men xoắn cực đại 9,6Nm tại 6.500rpm thông qua hộp số côn tay 5 cấp. Ngoài ra, dàn chân của Spectre GP125 không có gì với những chiếc underbone truyền thống. Xe sử dụng giảm xóc trước ống lồng,  giảm xóc đơn ở phía sau và cặp vành kích thước 17inch.

Ngoài ra, hệ thống phanh đĩa trước/sau trên Spectre GP125 còn tích hợp sẵn công nghệ ABS. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin của xe gồm màn hình LCD kết hợp đồng hồ analog, giao diện giống với Yamaha Exciter 150 trước đây. Tại Ý, Malaguti Spectre GP125 được bán với giá 2.499 Euro (64 triệu đồng).