Thêm một gói trang bị, hatchback hạng C Ford Focus ST trở nên “sắc như dao cạo” trên đường đua

Mặc dù đã bị "khai tử" ở nhiều thị trường nhưng hiện tại, Ford Focus vẫn khá thành công ở Trung Quốc và châu Âu. Đặc biệt ở Lục địa già - nơi Focus vẫn được bán với bản thể thao ST, chiếc xe vừa được nâng cấp giữa vòng đời vào năm ngoái. Nhưng nay khách hàng đã có thể tiếp tục nâng cấp Ford Focus ST từ showroom khi Ford đã công bố gói tùy chọn Track Pack mới cho xe.

 Track Pack mang đến những cải tiến về phần cứng nhằm mang lại hiệu suất tốt hơn cho “những người đam mê lái xe thực thụ”. Bộ phụ kiện này được phát triển hoàn toàn bởi chi nhánh hiệu năng cao Ford Performance và đã được thử nghiệm tại Đức quanh đường đua Nurburgring nổi tiếng. Gói Track chỉ có sẵn cho Focus ST với hộp số sàn.  Đầu tiên, hệ thống treo đã được thay bằng loại của KW Automotive với vỏ thép không gỉ cho bộ giảm chấn với khả năng chỉnh độ nén 12 cấp và điều chỉnh nảy hồi 16 cấp. Mục đích là để những người đam mê lái xe có thể tinh chỉnh khả năng đáp ứng của hệ thống treo theo đường đua mà họ sẽ chinh phục.  Bổ sung cho hệ thống treo mới là bộ la-zăng hợp kim 19 inch với trọng lượng thấp hơn 10% so với bánh xe tiêu chuẩn của Focus ST. Bánh xe đi kèm với lốp Pirelli P Zero Corsa và phía sau là hệ thống phanh Brembo nâng cao. Đĩa trước có đường kính lớn hơn 10% so với phanh nguyên bản và được kẹp bởi heo 4 piston. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, lò xo sơn tĩnh điện mới cứng hơn tới 50% và giảm chiều cao xe đi 10mm.  Để phân biệt Focus ST Track Pack với bản hot hatch thông thường là một số điểm nhấn trực quan bao gồm cánh gió sau, bộ khuếch tán và cánh cản trước sơn đen bóng bất kể màu thân xe. Mui xe, lưới tản nhiệt và ốp gương bên cũng có màu đen. Cung cấp sức mạnh cho Focus ST Track Pack là động cơ 4 xi-lanh tăng áp EcoBoost 2,3 lít công suất 280 mã lực. Hiện Ford đã mở đơn đặt hàng với những chiếc xe trang bị gói Track Pack. Các khách hàng đầu tiên được lên kế hoạch vào tháng 11 năm nay.