Vốn đã nặng ngang xe tải nhỏ, BMW M5 thế hệ mới còn thêm "nặng mông" với bản Touring

BMW M5 Touring mới chỉ là biến thể wagon thứ ba trong lịch sử của mẫu xe này sau E34 và E60, và là lần đầu tiên một chiếc M5 dáng wagon được bán chính thức ở Mỹ. Chiếc xe mang sức mạnh của M5 Sedan nhưng kèm theo sự tiện lợi nhờ kiểu dáng wagon cốp to hơn ở phía sau. Tuy nhiên đổi lại, M5 Touring mới lại tăng cân so với M5 Sedan, vốn đã có trọng lượng 2.445kg hay nặng tương đương nhiều mẫu bán tải cỡ lớn.

Trên thực tế BMW không công bố chi tiết trọng lượng của M5 Touring nhưng xét tới sự chênh lệch giữa 5 Series Touring và bản thường, con số này ước tính rơi vào khoảng 63kg. Về thiết kế, M5 Touring giống hoàn toàn so với M5 sedan cho tới cột B trở về sau - nơi vòm mui kéo dài tới hết đuôi xe và kết thúc bởi một cánh lướt gió gọn gàng trên nóc. 

Các trang bị khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh Sky Lounge tiêu chuẩn, dải trang trí mui xe màu Đen bóng cao và rèm chỉnh điện phía sau tiêu chuẩn. Không có đề cập đến tùy chọn mui carbon, giống như trên chiếc sedan. Cửa sau chỉnh điện mở ra để lộ khoang hành lý rộng 500l, trong khi tựa lưng hàng ghế sau có thể chia theo tỷ lệ 40:20:40. Gấp chúng xuống và nội thất thậm chí còn trở nên rộng rãi hơn, với tổng thể tích 1.630l.

Phần còn lại của nội thất xe cũng được giữ nguyên từ bản sedan với hệ thống đèn nội thất dành riêng cho M5, thiết kế vô lăng mới, Hệ điều hành 8.5 của BMW và Màn hình cong với giao diện đồ họa dành riêng. Về mặt cơ khí, xe cũng không thay đổi với công suất tổng hợp là 717 mã lực (727PS / 535kW) và mô-men xoắn cực đại 1.000Nm được tạo ra bởi hệ thống mô-tơ điện và động cơ V8 tăng áp 4,4 lít. 600 trong số 717 mã lực là từ động cơ đốt trong.

M5 Touring chỉ chậm hơn một chút so với phiên bản sedan của nó khi tăng tốc 0-100km/h, khiến thời gian chạy nước rút ước tính là 3,6 giây so với 3,5 giây của phiên bản sedan. BMW M5 Touring 2025 cũng sẽ đạt tốc độ lên tới 200km/giờ trong 11,2 giây và đạt tốc độ tối đa 250km/h hoặc 305km/h nếu lắp gói M Driver tùy chọn.

BMW M5 Touring 2025 hoàn toàn mới sẽ ra mắt tại Tuần lễ ô tô Pebble Beach. Xe sẽ mở bán trên thị trường toàn cầu sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, vào quý 4 năm 2024 và giá tại Mỹ là 121.500 đô la chưa bao gồm các chi phí khác. Đó là mức cao hơn 2.000 USD so với giá cơ bản của chiếc sedan M5, trong khi cả hai chiếc xe sẽ được sản xuất cùng nhau tại nhà máy Dingolfing của BMW.