“Bán ế” tại Việt Nam, Chevrolet Trax biến thành SUV hạng C vượt trội về mọi mặt trừ động cơ

Cái tên Chevrolet Trax có thể gợi lại kỷ niệm với nhiều khách hàng tại Việt Nam. Vào năm 2016, mẫu SUV hạng B này từng được phân phối tại thị trường Việt với động cơ và trang bị vượt trội so với mọi đối thủ vào thời điểm đó. Tuy nhiên đổi lại, giá xe được niêm yết lên tới 769 triệu đồng đã khiến Trax hoàn toàn "bại trận" trước Ford EcoSport tại Việt Nam. Trên Thế giới Trax cũng khá thành công nhưng tại Mỹ, chiếc xe cũng bị đánh giá là đem tới cảm giác rẻ tiền. Điều đó đã bị loại bỏ với thế hệ thứ 2, khi Trax đã được Chevrolet nâng tầm thành SUV hạng C.

Định vị, phân khúc của Chevrolet Trax 2023:

Trong khi thế hệ đầu thuộc phân khúc SUV hạng B, Chevrolet Trax 2023 thế hệ mới nay đã nâng tầm thành xe hạng C. Mặc dù to hơn một chút so với dòng Trailblazer tại Mỹ nhưng Trax lại được định vị ở tầm thấp hơn. Trên thực tế, đây sẽ là mẫu xe rẻ nhất mà Chevrolet bán tại Mỹ.

Đối tượng khách hàng của Chevrolet Trax 2023:

Chevrolet định vị Trax mới cho những khách hàng muốn "tính thực dụng của một chiếc xe nhỏ gọn và tiện ích của một chiếc SUV". Chiếc xe tập trung hướng tới những người lần đầu mua ô tô và muốn một chiếc xe đa dụng rộng rãi, tiện nghi với giá rẻ nhất có thể.

 Thị trường của Chevrolet Trax 2023:

Trax là phiên bản dành cho thị trường Mỹ. Trước đó dòng xe này đã ra mắt Trung Quốc nhưng với cái tên khác là Seeker cùng hệ động lực và định vị phân khúc khá khác biệt.

Giá bán và các phiên bản của Chevrolet Trax 2023:

Chevrolet đang cung cấp Trax mới với 5 phiên bản: LS, 1RS, LT, 2RS và Activ. Các phiên bản RS có lưới tản nhiệt sửa đổi và các chi tiết trang trí thân xe khác nhau. Activ có điểm nhấn với lớp hoàn thiện bằng titan-chrome và tấm ốp bảo vệ dưới cản sau.

Xe sẽ được bán từ mùa Xuân năm sau với giá từ 21.495 tới 24.995 USD. Như vậy giá khởi điểm của Trax thế hệ 2 đã rẻ hơn 205 USD dù chiếc xe có kích thước và trang bị vượt trội hơn.

 Tính năng nổi bật của Chevrolet Trax 2023:

So với thế hệ cũ, Trax mới dài hơn 279mm, thấp hơn 101mm và rộng hơn 51mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng gần 152mm và điều này dẫn đến chỗ để chân cho hàng ghế sau thêm 76mm. Về thiết kế, Trax giống y hệt Seeker ngoại trừ thiết kế mâm. Trong khi những mẫu xe bản thấp thường có nội thất buồn tẻ và bằng nhựa, cabin của Trax đã khoả lấp điều đó bằng thiết kế hiện đại và cao cấp. Chevrolet giải thích, nội thất của xe “cảm giác nhẹ nhàng, đạt được với các đường nét phóng khoáng, các dấu hiệu kỹ thuật nhấn mạnh chiều rộng của xe và tạo cảm giác thông thoáng”.

 Vẫn còn nhiều nhựa, nhưng người mua sẽ thấy bảng điều khiển bao quát với các cửa gió điều hoà tròn đang nhanh chóng trở thành đặc trưng của Chevrolet. Ở những nơi khác, chúng ta có thể thấy các nẹp ốp màu đen bóng và điểm nhấn bằng kim loại, giúp mang lại cảm giác cao cấp hơn cho cabin. Người mua cũng sẽ tìm thấy một số tính năng thường không có trên các mẫu xe giá rẻ, bao gồm kính tối màu tiêu chuẩn và công nghệ khử tiếng ồn chủ động.  Về trang bị, các phiên bản LS và 1RS giá cả phải chăng có đồng hồ analog được phân tách bằng màn hình 3,5 inch. Chúng được kết hợp bởi hệ thống thông tin giải trí 8 inch tự hào có khả năng tương thích với Android Auto và Apple CarPlay không dây. LT, 2RS và ACTIV cao cấp hơn có cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và hệ thống thông tin giải trí 11 inch. Các mẫu xe này cũng có điều hoà, khởi động bằng nút bấm và khởi động từ xa. Hơn nữa, các bản 1RS, 2RS và ACTIV có ghế trước và vô lăng sưởi, trong khi đó ACTIV cũng tự hào có ghế lái chỉnh điện.  Bên cạnh những khác biệt về trang bị, RS2 còn có vô-lăng đáy phẳng và chỉ khâu màu đỏ tương phản. Mặt khác, ACTIV có ghế Evotex với các điểm nhấn màu vàng. Người mua cũng sẽ tìm thấy một số tùy chọn bao gồm cửa sổ trời và bộ sạc điện thoại thông minh không dây mới có trên LT, 2RS và ACTIV. Để giữ an toàn cho người lái xe, gói hệ thống hỗ trợ lái xe Chevy Safety Assist được trang bị tiêu chuẩn.  Nó bao gồm Phanh khẩn cấp tự động, Phanh cho người đi bộ phía trước và Cảnh báo va chạm phía trước. Chúng được kết hợp bởi Camera quan sát phía sau, Chỉ báo khoảng cách nối đuôi xe trước, đèn pha IntelliBeam và Hỗ trợ giữ làn với Cảnh báo chệch làn đường. Hệ thống giữ ga tự động là tiêu chuẩn, trong khi Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn trên các phiên bản cao cấp hơn. Khách hàng cũng có thể nhận được nhiều tính năng an toàn cao cấp hơn như Cảnh báo chuyển làn với Cảnh báo vùng mù bên, Cảnh báo giao thông và Hỗ trợ đỗ xe phía sau.  Mặc dù được cải tiến về mọi mặt, nhưng riêng động cơ của Trax 2023 lại được "cải lùi" so với thế hệ trước. Cỗ máy 1.2l 3 xi-lanh của chiếc xe không chỉ thiếu 0.2l và 1 xi-lanh, mà còn thực sự yếu hơn 18 mã lực và 20Nm. Mặc dù nghe có vẻ giống như một phiên bản hạ cấp, nhưng mẫu xe mới hứa hẹn sẽ cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể, Trax 2023 sẽ tăng tốc từ 0-96km/h) trong 8,6 giây và - nhanh hơn khoảng một giây so với mẫu xe cũ dù to hơn.  Động cơ được kết nối với hộp số tự động sáu cấp, thay vì hộp số vô cấp được sử dụng trên Trailblazer. Chevrolet thừa nhận đây là một động thái tiết kiệm chi phí, nhưng lưu ý rằng hộp số có các lợi ích bổ sung bao gồm trọng lượng nhẹ hơn. Trax 2023 sẽ chỉ được bán với hệ dẫn động cầu trước. Động thái này có thể gây tranh cãi, nhưng Chevrolet lưu ý rằng hơn 70% người mua Trax thế hệ cũ đã chọn hệ dẫn động cầu trước.  Xedoisong.vn nhận định:

Bỏ qua sự cắt giảm về hệ động lực, Chevrolet Trax 2023 thế hệ mới là một "món hời" cho các khách hàng tiết kiệm chi phí bởi kích thước và danh sách trang bị rất hấp dẫn so với giá tiền. Nếu đòi cảm giác lái hay hiệu năng vận hành với mức giá tương đương hoặc đắt hơn chút xíu, khách hàng sẽ buộc phải lựa chọn chiếc Trailblazer với động cơ mạnh hơn và có lựa chọn hệ dẫn động 4 bánh - đổi lại là kích thước nhỏ hơn Trax.

Thông số kỹ thuật Chevrolet Trax 2023: