Dân chơi xe địa hình lại phát mê với 7 chiếc Jeep ý tưởng độ "tới nái" của năm 2023

Hàng năm tại Moab, Utah - Mỹ, các nhà thiết kế của Jeep lại tha hồ thể hiện khả năng sáng tạo của mình, tung ra loạt xe ý tưởng sẵn sàng cho địa hình cho lễ hội Easter Jeep Safari. Đối với năm 2023, bên cạnh những chiếc Wrangler và Gladiator độ lại, loạt xe địa hình ý tưởng còn bao gồm một chiếc Jeep Cherokee 1978 đã được độ động cơ hybrid và một chiếc xe cắm trại Grand Wagoneer Overland.

4 trong số 7 mẫu concept được giới thiệu tại Easter Jeep Safari lần thứ 57 được trang bị hệ động lực có sự xuất hiện của mô-tơ điện, cho thấy ý định của nhà sản xuất ô tô cho tương lai. 

Mẫu concept thú vị nhất dựa trên chiếc Jeep Cherokee (SJ) đời 1978, có hệ động lực hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) từ Wrangler 4xe mới. Hệ động lực bao gồm động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, động cơ điện kép, bộ pin và hộp số tự động 8 cấp để nâng cả hiệu năng lẫn sự tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe lên tiêu chuẩn của năm 2023.

Bên cạnh việc được điện hóa, chiếc xe off-road hai cửa từ những năm 70 đã được nâng cấp với cản trước và sau đậm chất off-road hiện đại, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn pha LED, màu sơn cổ điển và bộ la-zăng 17 inch. Mâm kiểu hoài cổ được bọc trong lốp 37 inch.

Bên trong, vô lăng và bảng điều khiển có nguồn gốc từ Wrangler - bao gồm màn hình cảm ứng thông tin giải trí và một cặp ghế thể thao bọc da. Băng ghế sau đã được loại bỏ, nhường chỗ cho dàn khung an toàn 4 điểm và bánh dự phòng cỡ lớn. Cửa sổ bên phía sau và kính sau cũng không còn, mang lại trải nghiệm off-road ngoài trời.

Điểm nhấn thứ hai trong năm là phiên bản Overland của Jeep Grand Wagoneer 2023. Chiếc SUV cỡ lớn đã được chuyển đổi thành xe cắm trại nhờ vào chiếc lều RedTail Overland Skyloft bằng sợi carbon khổng lồ gắn trên mái với điều hoà, các tấm pin mặt trời và cửa sổ tích hợp, có thể chứa hai người lớn. Cabin được loại bỏ hàng ghế thứ hai và thứ ba, tạo ra một khu vực phòng khách ấm cúng với túi đậu, gối và thảm. Trong khi cửa sổ trời giúp dễ dàng tiếp cận tầng trên cùng.

Ngoại thất xe nổi bật với màu Xanh lá cây công nghiệp với các điểm nhấn màu đỏ và kim loại Gunmetal, tời Warn, đèn laser gắn trên cản, bộ la-zăng hợp kim 18 inch bọc trong lốp 35 inch, nẹp ốp nới rộng vòm bánh và tăng khoảng sáng gầm xe. Dưới nắp ca-pô là động cơ Hurricane 3.0 lít tăng áp kép sản sinh công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 678Nm.

Phiên bản thứ ba của mẫu xe ý tưởng “Magneto” chạy hoàn toàn bằng điện của Wrangler trông hầm hố hơn, có khả năng vượt địa hình và mạnh mẽ hơn so với những người tiền nhiệm của nó. Hệ động lực điện mới và hiệu quả hơn tạo ra công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.220Nm, mặc dù người lái có thể chọn chế độ công suất thấp hơn với 285 mã lực và 370Nm để bảo toàn năng lượng.

Khả năng tái tạo động năng hai giai đoạn cho phép người lái chiếc xe địa hình điều khiển nó chỉ bằng chân ga, trong khi các trục Dynatrac 60 và Dynatrac 80, lốp địa hình bùn 40 inch và gầm được đôn thêm gần 8cm đảm bảo rằng chiếc Wrangler này không thể bị cản phá – miễn là pin được sạc. Nói về phạm vi hoạt động, Jeep đã công bố mức cải thiện 20% so với các mẫu concept Magneto trước đây mà không đưa ra con số cụ thể. Ở bên ngoài, Wrangler Magneto 3.0 có thân xe kiểu bán tải với cột B đẩy lùi về sau 60mm và cửa dài hơn 15cm.

Jeep Scrambler 392 Concept là sự tôn vinh đối với chiếc xe bán tải mui trần Scrambler CJ-8 năm 1981. Nó sử dụng thiết kế bán tải cabin đơn không cửa tương tự như Magneto 3.0, nhưng thân xe bằng sợi carbon màu xanh lá cây Sublime có đường nét đậm hơn, mái khác và cột B tích hợp tốt hơn, cùng với ba-đờ-sốc và chắn bùn tùy chỉnh . Cabin hai chỗ ngồi có các chi tiết kẻ sọc màu xanh lam và đường chỉ khâu màu xanh lục trên vải bọc.

Những thay đổi quan trọng hơn đang ẩn dưới nắp ca-pô, nơi Scrambler concept ẩn chứa động cơ Hemi V8 6.4 lít sản sinh công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 637Nm giống như trên Wrangler Rubicon 392. Tuy nhiên, trong bản concept, động cơ V8 có thể nhìn thấy thông qua một nắp trong suốt có màu trên nắp ca-pô. Hơn nữa, chiếc xe sử dụng bộ vành 20 inch bọc trong lốp 40 inch và có bộ treo khí nén AccuAir giúp tăng khoảng sáng gầm xe lên tới cao hơn 14cm.

Mẫu xe ý tưởng Wrangler Rubicon 4xe được sơn màu tím độc đáo với các điểm nhấn màu đen bóng. Mẫu concept này có lưới tản nhiệt bảy khe mới từ mẫu xe Kỷ niệm 20 năm dòng Rubicon, tời Warn Zeon và một số bộ phận của hãng phụ tùng AEV. Chúng bao gồm bánh xe Borah 17 inch bọc trong lốp 37 inch, cản trước và sau off-road, cộng với vỏ vi sai.

Bên trong, ghế bọc da có in hình động vật tương tự như nhãn dán trên nắp ca-pô, bảng điều khiển được bọc da và những mảng màu tím khắp cabin. Đúng như tên gọi, mẫu concept này được trang bị hệ thống plug-in hybrid 4xe nguyên bản.

Một mẫu concept khác dựa trên Wrangler là “Departure”, kết hợp kiểu thân xe 5 cửa mui trần và một loạt phụ kiện JPP by Mopar. Lưới tản nhiệt Kỷ niệm 20 năm ẩn sau tấm bảo vệ hình ống tùy chỉnh có thể gập xuống để biến thành “băng ghế phụ”. Các tính năng khác bao gồm tời Warn, chắn bùn rộng với đèn LED ban này có thể tháo rời, LED bar TYRI gắn trên mui, ốp bảo vệ gầm, cửa dạng ống thép. 

Màu ngoại thất Dark Harbor cũng được sử dụng cho bảng táp-lô, kết hợp với da Acorn Squash Nappa và bọc da Nappa màu nâu của Carnegie Hall, đường khâu Serafil màu trắng và các điểm nhấn màu Đồng cổ điển. Wrangler 4xe Departure cưỡi trên bánh xe KMC Impact OL Vintage Bronze 17 inch bọc trong lốp BFGoodrich 37 inch, kết hợp với giảm xóc hiệu suất Bilstein và bộ đôn gầm cao hơn 5cm. Đúng như tên gọi, nó được trang bị hệ động lực 4xe nguyên bản.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chiếc concept duy nhất dựa trên dòng bán tải Gladiator có tên là Sideburn. Nó được trang bị động cơ Pentastar V6 3.6 lít thông thường. Giống như bản concept Wrangler Departure, xe có bộ giảm xóc hiệu suất Bilstein cao hơn 5cm, mâm HRE FT1 17 inch bọc trong lốp BF Goodrich 37 inch. Ngoại thất được sơn màu Vàng Solar Flash bắt mắt, tương phản với màu đen mờ của mui xe, thùng sau, chắn bùn, ba-đờ-sốc và các phụ kiện. 

Trong số đó bao gồm khung bảo vệ mặt ca-lăng có thể gập xuống chiếc ghế dài, thanh nâng cho dây cáp hạng nặng ngăn ngừa hư hỏng có thể xảy ra đối với phần đầu xe, đèn LED bar TYRI có thể tháo rời gắn trên mui và thùng sau được tiết kế lại. Thanh thể thao Spotr bằng sợi carbon trông cực ngầu với các ngăn chứa đồ di động và hỗ trợ lắp đặt hệ thống chở hàng trên mái, trong khi bản thân thùng sau tích hợp các tấm Molle, thùng chứa chất lỏng RotoPaX và bánh xe dự phòng.

7 mẫu xe ý tưởng nêu trên sẽ chinh phục Easter Jeep Safari lần thứ 57 ở Moab, Utah, từ ngày 1 đến ngày 9 tháng 4.