Doanh số thị trường ô tô Việt giảm do tháng "cô hồn", nhưng vẫn đầy những tín hiệu tích cực cho tương lai gần

Theo số liệu thống kê được công bố chính thức của các đơn vị như Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai TC Motor, tổng kết tháng 8, nhìn chung doanh số bán hàng thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm. Đây là điều đã được đoán trước do ảnh hưởng của tháng Ngâu - thời điểm người dân kiêng mua những tài sản lớn cũng như việc điều chỉnh thuế trước bạ dẫn đến việc khách hàng có tâm lý chờ đợi.

Cụ thể theo VAMA, trong tháng 8/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.196 xe,
giảm 13% so với tháng 7/2024. Doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.196 xe, bao gồm xe 19.129 du lịch; 5.901 xe thương mại và 166 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 16%; xe thương mại tăng 1%, xe chuyên dụng giảm 23% so với tháng trước. Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.064 xe và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.132 xe, cả 2 đều giảm 13% so với tháng trước.

Trong khi đó, doanh số xe Hyundai do Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo trong tháng 8 đạt 4.679 xe. Con số này giảm 12,19% so với tháng 7, vốn đạt 5.329 xe. Tuy doanh số giảm, nhưng thị trường ô tô Việt vẫn phát triển so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, doanh số của VAMA đã tăng 12% và TC Motor thậm chí còn tăng tới 48,77% so với tháng 8/2023.

Điều này có được nhờ vào nỗ lực kích cầu của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô tại Việt Nam. Và dù vẫn còn chịu nhiều khó khăn tới từ các biến động kinh tế-chính trị-xã hội, nhưng lượng bán của thị trường ô tô Việt Nam từ nay tới hết năm 2024 sẽ còn tăng.

Vào ngày 1/9/2024, Nghị định số 109/2024/NĐ-CP của Chính phủ được ban hành đã quy định mức thu lệ phí trước bạ cho ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước từ 1/9/2024 tới 30/11/2024 sẽ giảm 50%. Thêm vào đó, nhiều mẫu xe mới đã được các hãng lên lịch ra mắt và sự kiện triển lãm ô tô Việt Nam được tổ chức vào cuối tháng 10 cũng sẽ là những yếu tố tích cực để giúp hâm nóng thị trường phát triển về mặt doanh số.