Vừa ra mắt được 1 năm, sportbike Benelli Tornado 500 đã có động cơ và mâm mới

Tại triển lãm EICMA 2023, Benelli từng công bố mẫu sportbike Tornado 500 với động cơ xi-lanh đôi 500cc. Tuy nhiên hiện tại, hãng đã công bố bản nâng cấp cho nó với mâm mới và động cơ lớn hơn. Với dung tích tăng từ 500 thành 554cc, mẫu xe mới cũng đồng thời được đặt lại tên là Benelli Tornado 550.

Động cơ 554 cc là sự phát triển của máy xi-lanh đôi song song DOHC 8 van cũ, có đường kính trái piston và hành trình xi-lanh lần lượt 70,5 -71mm. Kết quả là công suất cực đại 56 mã lực tại 8.250rpm và mô-men xoắn cực đại 54Nm tại 5.500rpm. Để dễ so sánh, Tornado 500 cũ có công suất tối đa được công bố là 47,6HP tại 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 46Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ mới tuân thủ quy định khí thải Euro 5+.

Thay vì mâm 6 cánh cũ, chiếc xe nay cũng có thiết kế vành 7 nan mới. Tuy nhiên phần còn lại không có gì thay đổi. Vành xe hợp kim nhôm 17 inch được trang bị lốp 120/70 ở phía trước và 160/60 ở phía sau, trong khi hệ thống phanh Brembo M4.30 có đĩa semi-floating đôi 320mm ở phía trước. Phía sau là một đĩa đơn đường kính 260mm với heo Brembo PF34. Cả hai đều được giám sát bởi ABS.

Xe cũng dùng chung khung lưới dạng ống, trong khi ở phía trước có phuộc Marzocchi có thể điều chỉnh hoàn toàn với đường kính ti trong 41mm và hành trình 115mm. Các trang bị tiêu chuẩn của Tornado 550 gồm màn hình màu TFT 5 inch được trang bị kết nối Bluetooth. Hơn nữa, bằng cách kết nối qua wi-fi, người dùng có thể biến bảng đồng hồ xe máy của mình thành thiết bị định vị.

Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống TPMS để kiểm soát áp suất lốp, ổ cắm USB và USB-C. Hiện Benelli chưa công bố giá cho Tornado 550, nhưng dự kiến chiếc xe sẽ có giá cạnh tranh đúng theo truyền thống của hãng. Xe sẽ được bán từ năm 2025 với 3 màu là trắng, bạc và đen.