Tất tần tật về “ngựa Đức” Porsche 911 GT3 992 thứ 5 vừa Việt Nam, hệ động lực chính là điểm đặc biệt

Lớp sơn màu xanh lá độc đáo của chiếc xe mang tên Nato Olive với tông màu trầm nhưng vẫn mang trên mình một nét đẹp riêng. Và đây chính là sự bổ sung mới nhất vào bộ sưu tập của ông chủ tập đoàn cà phê Trung Nguyên. Vậy là ông Vũ đã có trong tay cho mình 2 trên 5 chiếc Porsche 911 GT3 992 hiện nay, bên cạnh chiếc màu trắng đầu tiên về nước.

 Nhưng thứ mà làm cho chiếc Porsche này đặc biệt không chỉ ở màu sơn, mà còn là hệ động lực của nó. Bản thân chiếc xe này vẫn được trang bị khối động cơ Boxer hút khí tự nhiên 4.0 lít 6 xi-lanh nằm ngang đặt sau, cho công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 470Nm. Còn hệ truyền động thì không còn là hộp số PDK 7 cấp trứ danh mà thay vào đó là hộp số sàn 6 cấp GT Sport có thể giúp chiếc xe đạt tốc độ từ 0 - 100km/h chỉ trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320km/h.   Porsche 911 GT3 là phiên bản tập trung vào hiệu năng trên đường đua, được phát triển từ mẫu 911 tiêu chuẩn. Hãng xe Đức đã tái thiết kế nhiều chi tiết như cản trước với phần lưới tản nhiệt kích thước lớn, chiếm gần như trọn phần đầu xe. Ở trên nắp capo cũng được bổ sung hai khe gió nhằm tăng lực ép cho xe khi di chuyển ở tốc độ cao.   Porsche cũng đã phải sử dụng nhiều vật liệu nhẹ cho thân xe hơn bao giờ hết trên 911 GT3. Chúng bao gồm mui xe, cánh đuôi và cánh lướt gió cố định dưới cản hiện được làm bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP), trong khi tất cả các cửa sổ được làm bằng kính cách nhiệt trọng lượng nhẹ. Ở bên hông không có sự thay đổi lớn nào ngoài có phần líp hông xe để tối ưu hóa luồng khí. Đuôi xe 911 GT3 mới được trang bị cánh gió dạng cổ thiên nga cỡ lớn, điểm khác biệt rõ rệt nhất so với các biến thể 992 khác. 911 GT3 mới tạo ra lực nén không khí nhiều hơn 50% so với người tiền nhiệm ở tốc độ 200km/h chỉ với cấu hình như khi xuất xưởng. Trong bối cảnh với lực nén tối đa, mức tăng lên tới hơn 150%.  Bộ mâm xe 5 chấu kép thể thao có kích thước 20 inch cho bánh trước và 21 inch cho bánh sau, với cơ cấu khoá trung tâm, được hoàn hiện bằng lớp sơn đen nhám mạnh mẽ, để lộ cùm phanh vàng nổi bật.   Nội thất sử dụng da lộn màu đen kết hợp chỉ khâu tương phản màu trắng. Phía sau vô lăng 3 chấu thể thao vẫn là các đồng hồ tròn hiển thị thông tin dạng điện tử, màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng. Logo GT3 xuất hiện dưới cần số. Hiện cả 5 chiếc 992 GT3 đều được nhập khẩu theo diện tư nhân, chưa rõ mức giá của chiếc xe khi đem về nước là bao nhiêu do còn phải dựa vào lượng tuỳ chọn của xe. Điểm hay của Porsche đó chính là khách hàng có thể chọn giữa hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động PDK 7 cấp mà không cần tốn một xu nào, do đó sẽ không ảnh hưởng đến mức giá sàn của chiếc xe.