Thử đường dài Mitsubishi Xforce Ultimate: Chiếc SUV tối ưu mọi phương diện, xứng đáng số 1 xe hạng B

Mới đây Xe Đời Sống có dịp trải nghiệm đường dài từ TP.HCM đi Mũi Né, Phan Thiết với chiếc Mitsubishi Xforce Ultimate để có góc nhìn sâu sắc toàn diện hơn.

Ultimate là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Mitsubishi Xforce với nhiều tính năng vượt trội, thậm chí có thể nói là dành cho khách hàng dư giả tài chính muốn tận hưởng trọn vẹn các giá trị, nâng tầm trải nghiệm, làm cho các hành trình trở nên thú vị và an toàn hơn.

Có 3 trang bị khác biệt trên phiên bản Xforce Ultimate: hệ thống hỗ trợ lái và an toàn nâng cao ADAS, hệ thống âm thanh cao cấp Dynamic Sound Yamaha Premium và cửa hậu chỉnh điện đóng/mở rảnh tay.

Video Xe Đời Sống trải nghiệm đánh giá chuyên sâu Mitsubishi Xforce (bản Ultimate):

Dù mới bắt đầu được giao đến tay khách hàng Việt từ tháng 3 năm nay, nhưng Mitsubishi Xforce đã nhanh chóng bứt phá lên dẫn đầu phân khúc xe SUV hạng B với doanh số trung bình tháng đạt hơn 1.100 xe. Đặc biệt trong tháng 7 vừa qua, Xforce vươn lên là mẫu xe bán chạy số 1 toàn thị trường Việt Nam với doanh số 1.748 xe.

Hiện có 4 lựa chọn phiên bản khác nhau với Xforce, tầm giá từ 599tr tới 710tr

+XFORCE GLX: 599tr

+XFORCE EXCEED: 640tr

+XFORCE PREMIUM: 680tr

+XFORCE ULTIMATE: 705tr (710tr với bản phối 2 màu Đen-Đỏ, Vàng-Đỏ)

Có thể nói Mitsubishi đã rất khôn khéo trong chiến lược định giá sản phẩm, các lựa chọn phiên bản hợp lý để đáp ứng toàn diện nhu cầu khách hàng, từ mua xe kinh doanh dịch vụ đến nhu cầu cá nhân đa dạng, từ gia đình vợ chồng trẻ cho tới những khách hàng trung niên cần chiếc xe hiện đại, mà kinh tế và bền bỉ, đáng tin cậy.

Ngoại hình Xforce nổi bật với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, tạo cảm giác ấn tượng mạnh mẽ, cứng cáp khỏe khoắn. Đèn chiếu sáng phía trước LED dạng T-shape cùng với cụm đèn hậu LED T-shape đồng điệu đèn trước. Mâm xe 18-inch thiết kế sắc sảo, phối 2 tông màu (riêng bản GLX mâm 17). Đáng chú ý, Xforce có khoảng sáng gầm xe tới 222mm hàng đầu phân khúc giúp đi vượt địa hình khó tốt hơn.

Nội thất Xforce rộng rãi, đầy đủ tiện nghi trang bị

Vẫn phải nhấn mạnh rằng, Xforce là chiếc SUV hạng B có nội thất đáng khen ngợi, thiết kế đẹp, hiện đại, rộng rãi hơn các đối thủ, đầy đủ tiện nghi và thiết thực.

Trên bản Xforce Ultimate, điểm khác biệt là hệ thống âm thanh cao cấp Dynamic Sound Yamaha Premium với 8 loa, bao gồm loa tweeter hai bên trên cột A, loa âm trầm ở cửa phía trước và loa đồng trục ở cửa sau. Đây là hệ thống âm thanh có chất lượng tốt nhất trong phân hạng hiện nay, mang đến trải nghiệm âm nhạc tuyệt vời hơn cho người dùng trên các hành trình. Có thể tùy chọn nhạc theo sở thích và tâm trạng với 4 chế độ âm thanh khác nhau (Lively, Signature, Powerful và Relaxing).

Một số điểm nhấn khác về nội thất của Xforce Ultimate có thể kể đến như sử dụng chất liệu vải Melange hạn chế bám bẩn, tăng cảm giác tinh tế sang trọng, ghế ngồi bọc da cao cấp giảm hấp thụ nhiệt. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8-inch và màn hình trung tâm 12,3-inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Điều hòa tự động 2 vùng và lọc không khí Nanoe X, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động, đèn viền nội thất tạo cảm giác ấn tượng, sang trọng vào đêm tối.

Xforce có một chi tiết cực kỳ thuyết phục, chính là hàng ghế sau rộng rãi nhất trong phân khúc, ngồi rất thoải mái cùng với khả năng chỉnh 8 mức cho độ ngả lưng tựa giúp người ngồi hàng sau khỏe hơn hẳn trong các hành trình đường dài.

Cấu hình động lực truyền động

Cả 4 phiên bản của Xforce đều chung cấu hình động lực: Động cơ hút khí tự nhiên I4 1.5L MIVEC cho công suất 105PS tại 6.000rpm và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000rpm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT hiệu suất cao, hệ dẫn động cầu trước FWD. Xe có treo trước kiểu MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn, phanh đĩa cả trước và sau.

Mitsubishi Xforce được thừa hưởng nhiều nền tảng kỹ thuật thiết kế tối ưu từ mẫu xe MPV bán chạy Xpander, tuy nhiên các chuyên gia từ Mitsubishi còn thực hiện một số tinh chỉnh để phù hợp với một chiếc SUV đô thị 5 người. Có thể kể đến như treo trước được tăng chiều rộng trục và caster để tăng khả năng lái ổn định. Hệ thống treo sau được cải thiện cao su giảm chấn và kích thước giảm xóc sau lớn để tăng độ ổn định và thoải mái. Hệ thống lái được cải thiện tỉ số truyền trục lái nhanh. Xforce với bán kính quay vòng chỉ 5,2m là mức tốt nhất trong phân khúc. Phần khung và thân xe cũng được gia cường ở một số vị trí để tăng độ cứng chống xoắn vặn và việc cẩn trọng trong giải pháp cách âm đã mang lại kết quả đáng khen ngợi cho Xforce.

Trải nghiệm đánh giá vận hành

Điểm thú vị nổi bật trong khả năng vận hành của Mitsubishi Xforce chính là có tới 4 chế độ lái (có trên phiên bản Premium và Ultimate) dễ dàng thay đổi qua nút “Drive Mode” bố trí trên bệ điều khiển trung tâm. Tùy theo từng chế độ, các chuyên gia ở Mitsubishi đã nghiên cứu để đưa ra đặc tính vận hành khác nhau, phù hợp và tối ưu hơn theo từng điều kiện vận hành hay địa hình, cung đường. Với mỗi chế độ lái cụ thể, các hệ thống bao gồm: Kiểm soát lực kéo (hạn chế trượt), Kiểm soát vào cua chủ động AYC, phản ứng động cơ (mức gia tốc), phản ứng hệ thống lái (độ nặng của vô-lăng) sẽ có cách hoạt động, phản ứng được thiết lập tối ưu theo từng chế độ.

Không chỉ là mẫu xe đầu tiên của Mitsubishi tại Việt Nam được thiết kế chế độ đường ướt, Xforce cũng là mẫu xe độc đáo trong phân khúc có chế độ này. Với chế độ WET Mode, hệ thống kiểm soát lực kéo can thiệp ở mức mạnh nhất, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC can thiệp ở mức mạnh nhất trong khi phản ứng động cơ theo chân ga ở mức thấp, phản ứng lái tăng lực đánh lái (vô-lăng nặng hơn), tất cả giúp việc kiểm soát lái chiếc xe tốt hơn, an toàn hơn khi độ bám mặt đường bị suy giảm. Điều này thực sự hữu ích trong vô vàn tình huống lái xe thường ngày, nhất là vào mùa mưa.

Đồng hành qua một hành trình đường dài mới cảm nhận hết sự thú vị, thoải mái và an tâm mà Xforce mang lại. Khi đủ tải 5 người trên cao tốc, việc tinh chỉnh ở hệ thống treo mang lại giá trị lớn, chiếc xe vận hành chắc chắn, không bị hiện tượng bồng bềnh như một số mẫu xe đối thủ từ Hàn Quốc. Khả năng cách âm tốt của Xforce cũng đem lại sự thoải mái cho mọi người ngồi trong, dù từ dải tốc độ khoảng 80km/h trở lên có thể bắt đầu nghe được tiếng ồn nhỏ từ lốp.

Trải nghiệm thực tế cho thấy, hộp số CVT của Xforce cho cảm giác dễ chịu, tăng tốc mượt, tương đối thú vị với kiểu giả lập hộp số có cấp. Mặc dù khả năng tăng tốc không phải quá bốc nhưng cũng thoải mái cho việc lái xe trong mọi điều kiện thông thường. Ngoài ra, ở tay nắm cần số còn có nút “DS” cho phép người lái sử dụng hiệu quả khi cần tăng tốc vượt xe, với động cơ hoạt động ở vòng tua cao hơn.

Nhấn mạnh thêm rằng, hộp số vô cấp CVT của Xforce cũng khác so với các hộp số CVT phổ biến khác ở chỗ: hộp số CVT cho hai cách phản ứng khác nhau tùy theo mức đạp ga của người lái. Nếu đạp ga nhẹ nhàng từ tốn, hộp số phản ứng êm dịu mượt mà. Nếu đạp ga nhanh và mạnh hơn, hộp số phản ứng mạnh mẽ và sắc nét hơn, kiểu giả lập chuyển cấp như một hộp số có cấp. Sự cải thiện này cũng làm giảm mức độ ồn khi người lái tăng tốc gấp (một nhược điểm vốn có của hộp số CVT thông thường). Ngoài ra, hộp số CVT của Xforce còn được điều chỉnh thời điểm tỉ số truyền dành cho vận hành xe khi lên và xuống đèo dốc.

Riêng phiên bản Xforce Ultimate được trang bị đầy đủ gói hệ thống an toàn chủ động Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS), với 6 tính năng bao gồm: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC; Hệ thống đèn pha tự động AHB; Hệ thống cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía trước FCM; Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành LCDN; Hệ thống cảnh báo điểm mù BSW và Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.

Điều này không chỉ tăng cường sự an toàn cho người lái và hành khách, mà còn giúp giảm căng thẳng, mệt mỏi cho người lái khi có được sự hỗ trợ trong việc dự đoán và xử lý tình huống khi lái xe, đặc biệt là trong những cung đường dài hay giao thông tắc nghẽn.

Việc bứt phá ngoạn mục về doanh số lên dẫn đầu phân khúc B SUV rõ ràng là minh chứng cho tính thuyết phục của Xforce khi được tối ưu giá trị sản phẩm ở các phương diện: thiết kế năng động mạnh mẽ, nội thất hiện đại và cực kỳ rộng rãi, tính tiện dụng cao, khả năng vận hành vượt trội, đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao ADAS. Ngoài ra cũng phải kể đến tính kinh tế trong chi phí sử dụng và bảo dưỡng, cùng hệ thống đại lý Mitsubishi rộng khắp cả nước.

Mặc dù vậy, nếu Mitsubishi trang bị thêm cho chiếc Xforce Ultimate một số tính năng như Camera 360 hay ghế lái chỉnh điện thì còn tốt hơn nữa.