Tưởng chỉ được tạo ra để thoả mãn Chủ tịch Toyota, Lexus dám đem SUV thể thao LBX Morizo RR vào sản xuất

Vào tháng 1 năm nay Lexus đã gây bất ngờ khi tung ra mẫu SUV hạng A hiệu năng cao LBX Morizo RR Concept có tên gọi được đặt theo "nickname" của Chủ tịch Toyota - ông Akio Toyoda. Dù thường được coi là một dự án được tạo ra nhằm thoả mãn niềm đam mê đua xe thể thao của ông Toyoda, nhưng cuối cùng LBX Morizo RR đã được đưa vào sản xuất với cấu hình gần y hệt bản concept.

Về cơ bản là một chiếc Toyota GR Yaris lớn hơn một chút và mang dáng crossover Lexus LBX, phiên bản Morizo RR cũng được trang bị động cơ G16E-GTS đã ra mắt lần đầu trên GR Yaris vài năm trước. Đó là động cơ ba xi-lanh tăng áp, dung tích 1,6 lít, công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 400Nm không đổi so với chiếc hatchback thể thao.

Giống GR Yaris, nó được cung cấp cả hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 8 cấp. Lexus cho biết khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của LBX Morizo RR chỉ trong 5,2 giây nhưng không nói rõ với hộp số nào. LBX Morizo ​​RR chỉ có hệ dẫn động bốn bánh. Nó chạy trên bánh xe rèn 19 inch với lốp 235/45 R19 và nặng 1,4 tấn khi đi kèm số sàn. Chọn số tự động và con số này sẽ tăng thêm 30kg nữa. Điều thú vị là phiên bản thể thao này rộng hơn 15mm so với LBX hybrid thông thường và thấp hơn 10mm.

Với chiều dài 2.580mm, nó nằm giữa GR Yaris và GR Corolla . Lexus nâng cấp hệ thống phanh để phù hợp với sức mạnh bổ sung và trang bị bộ body kit mạnh mẽ hơn một chút, cùng với ống xả kép để tạo sự khác biệt LBX tiêu chuẩn. Bên trong, LBX Morizo ​​RR có ghế trước kiểu thể thao ôm sát cơ thể và cần số sàn với phiên bản số tay.

Lexus đặt giá cho LBX Morizo RR là 6.500.000 yên (1,05 tỷ đồng) bất kể lựa chọn hộp số nào. Ngoài ra còn có phiên bản "Bespoke Build" với các tùy chọn tùy chỉnh bổ sung, có giá 7.200.000 yên (1,163 tỷ đồng). Phiên bản đặc biệt được giới hạn ở mức 100 chiếc chỉ được cung cấp thông qua cách bốc thăm slot mua xe. Việc giao hàng cho khách hàng tại Nhật Bản bắt đầu vào cuối tháng 8.