Tin mới
Các nhà xe sắp không còn được sử dụng ô tô bus trên 10 chỗ “độ” thành xe limousine để chở khách
Theo Nghị định 47/2022/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, việc sử dụng các loại xe ô tô trên 10 chỗ ngồi thành dưới 10 chỗ sẽ không được phép kể từ 1/9/2022.
Hiện tại nhiều công ty, đơn vị cung cấp dịch vụ kinh doanh vận tải chở khách đang sử dụng những dòng xe khách 12-16 chỗ như Ford Transit, Hyundai Solati... để hoán cải thành xe dưới 10 chỗ ngồi. Được đặt tên là limousine, các loại xe này thu hút được một lượng lớn khách hàng lựa chọn vì có nội thất cải tiến rộng rãi, tiện nghi cùng thời gian đón trả khách nhanh và hỗ trợ đưa đón tận nhà tiện dụng. Tuy nhiên kể từ 1/9/2022 tới đây, sự thống trị của xe limousine sẽ bị ảnh hưởng do Nghị định 47/2022/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành. Nghị định này sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Trong đó, Nghị định 47/2022/NĐ-CP đã bổ sung khoản 3, điều 13 của Nghị định 10/2020/NĐ-CP như sau: "Không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách. Không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 09 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi". Hiệu lực thi hành bắt đầu từ ngày 1/9/2022. Như vậy kể từ sau ngày 1/9/2022 trở đi, các đơn vị kinh doanh vận tải sẽ gặp khó khăn hơn nếu như muốn bổ sung thêm xe limousine mới vào đội xe của mình. Họ sẽ chỉ có duy nhất lựa chọn mua xe vốn có thiết kế kiểu limousine từ nhà sản xuất, thay vì hoán cải thông qua các bên thứ 3. 
Tuy nhiên Nghị định 47/2022/NĐ-CP cũng quy định rõ điều khoản thi hành: "Xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày Nghị định này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách đến hết niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định này". Điều này có nghĩa là mọi chiếc xe hoán cải thành limousine trước ngày 1/9/2022 sẽ vẫn được đăng ký kinh doanh vận tải hành khách. 
Bài viết liên quan
Tiên phong xe điện nhưng lại đi sau, Nissan tìm cách đuổi theo các đối thủ mới với sedan N7
Là bản thương mại của mẫu concept Nissan Epoch được ra mắt đầu năm nay, Nissan N7 tiên phong sử dụng hệ chassis mới dành cho xe điện của hãng.
Nổi tiếng bởi những chiếc mô tô cổ điển, không ngờ có ngày Royal Enfield tung ra mẫu xe cấp tiến thế này đây!
Mẫu xe mới Royal Enfield Flying Flea không chỉ là sự hồi sinh của một tên tuổi cũ, mà còn có thiết kế và hệ động lực tân ...
Đã sở hữu 1 công nghệ không ai có, mô tô sport touring Moto Guzzi V100 Mandello nay còn hiện đại hơn với radar
Moto Guzzi làm mới dòng sport touring V100 Mandello với nhiều công nghệ hơn và một phiên bản mới, nhấn mạnh tới tính khí động học ...
Triumph vừa làm mới Speed Twin 900, Moto Guzzi "ăn miếng trả miếng" với mô tô hoài cổ V7 Sport
Những gì mà Triumph Speed Twin 900 mới có, Moto Guzzi V7 Sport mới cũng sở hữu và thậm chí là vượt mặt ở một số điểm.
Không đấu Honda Civic Type R bằng công suất, sedan hạng C thể thao mới phô trương hơn
Phiên bản giới hạn mới Hyundai Elantra N TCR Edition có ngoại hình "chiến" lấy cảm hứng từ đường đua nhưng bỏ qua các nâng cấp về hiệu ...
Naked bike hạng trung Tuono 660 Factory được Aprilia cải tiến động cơ và trang bị Öhlins cho năm 2025
Aprilia đã nâng cấp mẫu xe Tuono 660 Factory naked với động cơ xi-lanh đôi mạnh mẽ hơn, tuân thủ tiêu chuẩn Euro5+, hệ thống điện tử được ...
Bài đọc nhiều nhất
