Cặp đôi Husqvarna FE350 và TE300i Rockstar có mặt tại Việt Nam, giấc mơ của mọi dân chơi “cào cào“

Những chiếc mô tô địa hình "cào cào" chuyên nghiệp hoặc bán chuyên đời mới thường ít khi xuất hiện tại Việt Nam. Với giá bán rất đắt so với phân khối và sự đặc chủng của chúng, chỉ một số ít những người đam mê bộ môn đua xe địa hình mới có thể "chịu chi" để sở hữu chúng. Mặc dù vậy trong dịp 30/4 và 1/5 vừa qua, không chỉ 1 mà có tới 2 chiếc "cào cào" bán chuyên đã có mặt tại Hà Nội là Husqvarna FE350 và Husqvarna TE300i Rockstar.

Những chiếc "cào cào" Husqvarna thuộc phiên bản Rockstar Energy có thể được so sánh với các dòng Six Days của hãng mẹ KTM, khi chúng cũng được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua chuyên nghiệp. Cụ thể hơn, cả 2 chiếc FE350 và TE300i đời 2022 mới về đều tương đương với các "chiến xa" của đội Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, và điều này không chỉ dừng lại ở dàn vỏ với tem đấu đặc trưng.

 So với các bản thường, hai chiếc TE300ii và FE350 Rockstar Edition đều có khung thép ống sơn tĩnh điện đen. Cụm chảng ba trên dưới đều được tiện CNC từ nhôm nguyên khối và nhuộm anode màu xanh lam. Yên xe có thêm những đường gân có tác dụng giữ người điều khiển khong bị trong ra sau trong quá trình điều khiển. Ngoài ra hai phiên bản Rockstar còn được gắn bảo vệ đĩa phanh trước, nhông sau Supersrox và bao tay ODI màu xám. Cuối cùng để cả hai có thể chạy off-road dễ dàng thì Husqvarna sử dụng cặp lốp Michelin Enduro.   Phiên bản Husqvarna TE300ii Rockstar được trang bị động cơ hai kỳ 293,2cc cung cấp mô-men xoắn ở mức độ vừa phải. Cùng với đó là hệ thống phun xăng điện tử tiện dụng, người sử dụng không phải mất thời gian trong việc canh chỉnh xăng gió giống như những chiếc xe sử dụng chế hòa khí trước đây. Không những vậy người điều khiển cũng không còn đau đầu với vấn đề pha xăng với dầu bởi xe đã có thể tự động làm điều này.   Trong khi đó, phiên bản FE350 nằm giữa hai phân khúc 250 và 450 và theo Husqvarna chia sẻ, nó sẽ có sự nhanh nhẹn của chiếc cào cào 250 và mạnh mẽ giống như chiếc 450. Điểm duy nhất tạo nên sự khác biệt của hai mẫu xe này đó là được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường giúp người điều khiển tránh khỏi những tình huống trơn trượt bất ngờ khi chạy off-road.

Dù Husqvarna đã có nhà phân phối tại Việt Nam nhưng hiện chưa rõ 2 chiếc xe thuộc phiên bản Rockstar mới về được nhập chính hãng hay tư nhân - đặc biệt khi chiếc TE300i là mô tô 2 kỳ. Tuy nhiên chắc chắn tổng giá trị của chúng phải từ khoảng hơn 600 triệu - 1 tỷ đồng vì hiện tại, chỉ tính riêng mức giá bán niêm yết tại châu Âu của TE300i là 11.175 euro (271,1 triệu đồng) và 11.690 euro (283 triệu đồng) cho chiếc FE350.

Ảnh, video: Chu Văn Hải, Kiên Trung Motor