KTM một lần nữa nâng cấp "xế phượt" 790 Adventure, lần này để thay thế cho 890 Adventure bản thường

KTM 790 Adventure 2025 có một vài thay đổi so với mẫu xe năm ngoái, với hệ thống treo mới và những thay đổi ở động cơ. Điều này nhằm khiến nó thay thế cho người đàn anh 890 Adventure bản thường, trong nỗ lực tinh giản dải sản phẩm 790/890 của hãng vào thời điểm KTM đang gặp khó khăn. Như vậy kể từ nay KTM 790 Adventure sẽ là mẫu xe tiêu chuẩn, với 890 Adventure R là bản cao cấp.

Đối với năm 2025, 790 sẽ có cùng phuộc và giảm xóc như người anh lớn 890 Adventure của nó. Cụ thể, phuộc trước WP APEX đường kính ti trong 43mm có chức năng nén và nảy hồi tách biệt cho mỗi bên phuộc. Điều này cho phép thiết lập chính xác hơn khi đi trên những cung đường offroad khắc nghiệt hoặc hai người. Bộ giảm xóc sau WP APEX có thể điều chỉnh nảy/tải có hành trình treo 200mm.

Những thay đổi tiếp tục ở phần thân xe, KTM cho biết được lấy cảm hứng từ xe 450 Rally của họ. Vỏ nhựa sẽ có tùy chọn màu cam hoặc trắng vào năm sau. Động cơ DOHC song song có dung tích 799 cc; được cập nhật với bộ ly hợp chống trượt PASC mới vào năm 2024 và hiện được trang bị bướm ga Dell'Orto được cập nhật với cảm biến gõ tích hợp, cho phép sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn khi đi tới những nơi hẻo lánh.

Ngoài các điểm nhấn nêu trên ra, 790 Adventure mớ hầu hết được giữ nguyên. Màn hình TFT 5 inch, bộ bánh xe 21-18 giống nhau (đùm nhôm anode, lốp Pirelli Scorpion STR). ABS và TC nhạy cảm với độ nghiêng, và tùy chọn điều chỉnh độ trượt của động cơ, quickshifter, tay nắm có sưởi và ghế ngồi và kiểm soát hành trình vẫn trở lại với phiên bản mới.

KTM chưa công bố giá và thời điểm bán ra chính thức của 790 Adventure 2025, mặc dù có thể khá chắc chiếc xe sẽ bắt đầu mở bán từ đầu năm sau.