Lamborghini Aventador độc nhất đất Bình Dương chia tay chủ nhân để về làm dâu Sài thành

Đây là một trong những chiếc Aventador kín tiếng bậc nhất nước ta với tần suất xuất hiện không hề nhiều. Đây là một trong khoảng 15 chiếc Aventador biến thể LP700-4 ở nước ta nếu không tính coupe hay Roadster, và là một trong 3 chiếc coupe có phối màu trắng ở ngoại thất.

 Chiếc xe mang màu trắng Bianco Isis cùng với điểm nhấn rất đặc biệt đó chính là bộ cánh gió đuôi bằng carbon đến từ gói độ DMC Motto Veloce Base package với tấm cánh gió gặn vào đế tự động nâng cùng một cánh gió cao hơn. Tại Việt Nam hiện có 2 chiếc Aventador mang trên mình những chi tiết của gói độ này.  Tương phản với lớp ngoại thất sáng là nội thất mang tông màu chủ đạo là màu đen của lớp da bọc cao cấp được trang trí bằng những đường chỉ màu trắng tương phản. Ốp màn hình bệ trung tâm, ốp bảng đồng hồ được ốp sợi carbon.  Lối thiết kế y hệt những mẫu máy bay chiến đấu được lấy cảm hứng từ đàn anh Reventón, khi bước vào trong xe, một cảm giác hiện đại và hầm hố bao trùm người ngồi khiến việc điều khiển chiếc xe này càng thêm phấn khích.  “Siêu bò” Lamborghini Aventador LP700-4 này sử dụng bộ mâm 5 chấu kép Dione màu đen bóng với hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao gồm cùm phanh sơn đen và đĩa phanh gốm carbon. Bộ mâm có kích thước cho bánh trước/sau lần lượt là 20 và 21 inch, đi kèm với bộ lốp Pirelli P Zero được trang bị tiêu chuẩn theo xe với thông số 255/30/R20 (bánh trước) và 355/25/R21 (bánh sau), trong đó phần lốp sau của xe có kích thước gần như lớn nhất ở phân khúc siêu xe hiện nay.  Điểm nhấn ở đuôi xe là 4 cửa xả nay chỉ còn 2, thực chất hệ thống ống xả nguyên bản đã được thay thế bằng ống xả đến từ thương hiệu IPE (Innotech Performance Exhaust) hay mọi người thường gọi tắt là pô Innotech.  Bộ ống xả mới mang lại cho chiếc xe một âm thnah cực kì đanh và lớn hơn rất nhiều, khuếch đại tiếng gầm của cỗ máy V12 đặc trưng nhà Lamborghini.  Do trang bị ống xả độ IPE nên khối trái tim V12 dung tích 6,5 lít trên chiếc siêu xe này sẽ tăng thêm 19,8 mã lực ở công suất và mô-men xoắn cực đại tăng thêm 42 Nm. Sức mạnh của động cơ vẫn được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR, nhờ đó, chiếc Aventador có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt ngưỡng tối đa là 349 km/h.