Mua Ford Ranger thế hệ mới tại Việt Nam, đau đầu vì ngồi lựa chọn xe phù hợp với nhu cầu sử dụng?!

Cũng giống như người anh em SUV hạng C Territory, sự xuất hiện chính thức của Ford Ranger thế hệ mới tại Việt Nam chỉ là vấn đề thời gian. Ngoài những hình ảnh và thông tin rò rỉ trong suốt thời gian qua, mẫu xe này hiện đã được Ford Việt Nam quảng bá trên các kênh thông tin chính thức của mình. Và mới đây nhất, dữ liệu của Cục đăng kiểm đã cho thấy mẫu xe này đã được đăng ký thành công, hoàn tất những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị ra mắt.

9 cấu hình Ranger khác nhau đã được Cục đăng kiểm ghi nhận  Theo Cục đăng kiểm, Ranger thế hệ mới sẽ được bán ở Việt Nam với 9 phiên bản cấu hình khác nhau. Sự khác biệt giữa chúng nằm ở thiết kế mâm, động cơ, hệ dẫn động, hệ thống phanh sau và chiều dài. Trước đó Ranger cũng đã bị rò rỉ sẽ có 4 phiên bản cấu hình là Wildtrak, XLT, XLS và XL. Như vậy Ford Việt Nam sẽ bán dòng xe này theo 4 model trên, nhưng đem tới cho khách hàng sự lựa chọn đa dạng về lựa chọn hộp số và hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh. Phiên bản Ranger duy nhất với động cơ mã YN2S, nhiều khả năng là Ranger Wildtrak Phiên bản Wildtrak cao cấp nhất sẽ là chiếc Ranger duy nhất được bán với phanh đĩa cả trước lẫn sau, cũng như động cơ 2.0 Biturbo diesel cho công suất 154,5kW tại 3.700 vòng/phút (hay 210 mã lực). Các phiên bản còn lại được trang bị động cơ tăng áp đơn với dung tích tương tự, nên chỉ cho 125kW tại 3.500rpm (hay 170 mã lực). Chúng cũng chỉ có phanh đĩa cho bánh trước. Ngoài bản thấp nhất có chiều dài 5,32m, mọi model Ranger thế hệ mới đều dài 5,362m. Mọi phiên bản đều có bề rộng lốp 255mm. Một phiên bản với động cơ P02S, có thể là Ranger XLS 4x4  Đương nhiên, bản Ranger Wildtrak dễ nhận biết nhất với màu cam đặc trưng, lưới tản nhiệt vân tổ ong, cũng như bodykit hầm hố với thanh nổi hình chữ X phía trước, ốp bảo vệ dưới cản màu bạc và đèn pha LED projector. Chưa hết, chiếc xe còn có tem Wildtrak, mâm 6 cây hình chữ Y màu nòng súng tối kích thước 18 inch, ốp gương cùng màu mâm, bậc bước chân màu bạc ở dưới, baga mui và thanh thể thao thùng sau được lắp sẵn.   Bước xuống một bậc, bản XLT sẽ không có các phụ kiện thể thao nêu trên. Đổi lại lưới tản nhiệt của xe sẽ có thanh ngang mạ chrome khá bắt mắt và các hốc đèn sương mù mạ chrome. Dù có bậc lên xuống, nhưng chi tiết này trên Ranger XLT chỉ là một tấm nhựa màu đen. Bộ mâm xe bị giảm xuống 1 inch, chỉ còn 16 inch và có dạng 6 cánh kín với gân nổi. Đèn pha của bản XLT là loại full LED nhưng không có bóng projector.   So với Ranger XLT, Ranger XLS nhìn thoáng qua có vẻ không khác biệt. Tuy nhiên phiên bản này đã tiếp tục bị cắt giảm ở ngoại thất với lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha bóng sợi đốt và mâm 6 cánh kép 16 inch. Cuối cùng bản XL rẻ nhất hoàn toàn bị cắt đi các chi tiết hào nhoáng để hướng tới nhóm khách hàng dùng làm "xe thồ". Chính vì vậy nó thậm chí còn không có bậc bước chân, mâm đúc, đèn sương mù cũng như sử dụng ốp gương là nhựa đúc đơn giản.  Như đã nói ở trên, 4 cấu hình của Ranger 2022 tại Việt Nam sẽ được kết hợp với các hệ truyền động khác nhau. Trong đó chỉ có bản Wildtrak kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Các bản còn lại sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, kết hợp với 1 trong 2 lựa chọn hộp số là sàn hoặc tự động 6 cấp. Về thời điểm ra mắt, Ranger được dự đoán sẽ xuất hiện ở một thời điểm nào đó từ nay tới cuối tháng 10/2022, khi Triển lãm ô tô Việt Nam VMS 2022 khai mạc.