Ra mắt SUV thuần điện Chevrolet Blazer EV, động lực rất mạnh, đối thủ nặng ký của VinFast VF 8

Vào khoảng hai thập kỷ trước, Chevrolet đã ra mắt một mẫu SUV hiệu suất cao, sở hữu động cơ V8 mới dung tích 6.0L nhưng chỉ sản sinh công suất 395 mã lực và 542Nm. Con số đó ở thời điểm hiện tại vẫn là một con số ấn tượng nhưng tất cả đã là quá khứ vì với thời kỳ điện khí hóa, những chiếc xe đã trở nên “mạnh” hơn trong một thân hình nhỏ gọn và quan trọng hơn hết là rất “xanh” với môi trường. 

Vừa qua, Chevrolet đã ra mắt mẫu SUV thuần điện Blazer EV với một hệ động lực điện gồm 2 mô tơ điện giúp sản sinh công suất lên tới 557 mã lực và mô-men xoắn 878Nm. Ở chế độ lái Wide Open Watts (WOW), chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong chưa đầy 4 giây.

Hiện tại, Blazer EV có tới 4 phiên bản bao gồm: 1LT, 2LT, RS và SS với ngoại hình khác biệt đôi chút. Hai phiên bản LT có ngoại thất đơn sắc và mâm xe 19 inch tiêu chuẩn trong khi phiên bản RS có ngoại hình thể thao hơn và lưới tản nhiệt được sơn đen hoàn toàn. Phiên bản cao hơn này trang bị bộ mâm xe 21 inch 6 chấu kép. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất SS trang bị ngoại thất hai tông màu, trụ A và nóc xe sơn đen đặc biệt. Ngoài ra, bộ mâm 22 inch được trang bị cũng giúp xe trở nên nổi bật không kém.

Bên trong khoang nội thất của xe gây cuốn hút với màn hình giải trí thông tin khổng lồ 17,7 inch với tạo hình khác biệt so với phần lớn các hãng xe ngày nay. Sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 11 inch. Hai màn hình này tạo một góc nghiêng hướng vào phía người lái. Ngoài ra, cụm cửa gió điều hòa lấy ý tưởng từ các lỗ thông hơi cũng được mang lên trên Blazer EV.

Tương tự như Cadillac Lyriq 2023, Blazer EV chạy trên nền tảng Ultium mới nhất của GM. Mẫu xe này được cung cấp tới ba chế độ dẫn động bao gồm cầu trước, cầu sau và bốn bánh toàn thời gian. Điều này giúp mở ra nhiều sự lựa chọn hơn cho từng nhu cầu sử dụng của khách hàng.

Một số thông tin được chia sẻ từ Chevrolet, phiên bản 1LT sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu trước với phạm vi hoạt động khoảng 400km, trong khi phiên bản 2LT cũng dẫn động cầu trước nhưng được nâng phạm vi hoạt động lên 470km. Phiên bản RS dẫn động cầu sau và có phạm vi hoạt động cao nhất lên đến 515km. Trong khi đó, phiên bản RS dẫn động bốn bánh nhưng phạm vi hoạt động sẽ bị rút lại còn 467km.

Với việc trang bị bộ sạc nhanh DC 190kW, cho phép xe có thể di chuyển được 126km chỉ trong 10 phút sạc. Chưa dừng lại ở đó, Chevrolet Blazer EV còn có chế độ lái một bàn đạp, giúp chiếc xe dừng lại trừ khi nhấn ga.

Chevrolet dự kiến phiên bản tiêu chuẩn 1LT sẽ có mặt trên thị trường vào quý 1 năm 2024, trong khi 2LT và RS sẽ có mặt sớm hơn vào quý 2 năm 2023. Riêng phiên bản cao cấp SS, khách hàng phải chờ đợi đến cuối năm 2023 mới có thể sở hữu.