Soi sedan điện Trung Quốc BYD Han tại Việt Nam: xe sang cỡ E đầy công nghệ với giá 1,489 tỷ đồng, rẻ ngang sedan hạng D bản cao

Hãng xe Trung Quốc BYD đã chính thức ra mắt rộng rãi trước công chúng mẫu sedan cao cấp Han của mình tại triển lãm VMS 2024. Xe có giá chính thức 1,489 tỷ đồng. Xe kèm chế độ bảo hành xe 6 năm hoặc 150.000 km, bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km. Khách hàng còn được tặng bộ sạc treo tường, thiết bị sạc cầm tay, và thiết bị chuyển đổi nguồn điện.

Dù được định vị là một mẫu sedan cỡ E cao cấp, nhưng giá bán của BYD Han tại Việt Nam chỉ nằm giữa 2 phiên bản cao nhất của Toyota Camry thế hệ mới cũng có mặt tại VMS 2024. Mức giá này cũng rẻ hơn mọi mẫu sedan hạng sang cỡ E khác. Theo như ông Wang Chuanfu – Chủ tịch của BYD Co., Ltd phát biểu: “Chiếc Han đã mất tới 10 năm phát triển từ khâu ý tưởng cho tới sản xuất hàng loạt. Bằng những công nghệ hàng đầu của mình, chúng tôi đã thiết lập nên ba chuẩn mực mới về ô tô điện, ở các phương diện về an toàn, hiệu suất và độ sang trọng”.

Dựa trên nền tảng e-Platform 2.0 dành riêng cho xe điện của nhà BYD, Han có mui xe ứng dụng công nghệ hàn laser tiên tiến. Trong khi vật liệu thép nhiệt luyện 1500HS được sử dụng trên chiếc Han nhiều hơn bất kỳ một chiếc xe Trung Quốc nào trước nay. Ngoài ra, BYD cũng trang bị cho Han một loạt công nghệ an toàn tiên tiến khác như tới 11 túi khí, đồng thời rất nhiều hệ thống điều khiển được hợp tác với BOSCH phát triển cho dòng xe.

Các tính năng thiết yếu cơ bản như ABS, ESP, EBD, TCS, hỗ trợ xuống dốc HDC, HSA, Auto Hold… đương nhiên có mặt. Chưa dừng lại ở đó, Han EV còn được trang bị gói các hệ thống an toàn thông minh gồm phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, giữ ga tự động, kiểm soát thân xe chủ động, camera 360, cảm biến lùi x4, giữ phanh tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, khoá trẻ em điện tử, cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động... BYD hợp tác với Brembo để phát triển hệ thống phanh cho xe và quãng đường phanh của chiếc Han đạt 32,8 mét từ 100-0km/h. 

Han EV là chiếc xe đầu tiên thế giới được trang bị loại pin lưỡi “Blade Battery” – một công nghệ độc quyền của BYD mà giúp nhân đôi độ an toàn so với các pin phổ biến khác trên xe điện hiện nay. Trong các thử nghiệm Blade đã bị đâm thủng nhưng không bốc khói hay phát lửa, nhiệt độ chỉ dao động từ 30 đến 60°C. Pin Blade cũng vượt qua các điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt khác như nén, uốn cong, nung nóng đến 300°C trong lò, và sạc quá mức đến 260% và hoàn toàn không gây ra cháy nổ. Phiên bản tại Việt Nam có pin dung lượng 85,44kWh, cho tầm hoạt động 1 lần sạc theo chuẩn WLTP là 521km.

Mẫu sedan flagship của BYD sở hữu ngôn ngữ thiết kế “EV Dragon Face” kết hợp giữa hình tượng con rồng và các đường nét phong cách hiện đại. Đèn định vị ban ngày chạy dài thiết kế cong lấy cảm hứng từ khuôn mặt con rồng truyền thống, các đường nét cong tạo cảm giác chuyển động trong khi đèn hậu chạy dài thiết kế thon gọn tạo cảm hứng về một chiếc xe năng động. BYD Han EV sở hữu kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.995 x 1.910 x 1.495)mm, trục cơ sở của xe đạt 2.920mm.

Phiên bản Han EV tại Việt Nam có 2 mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu được đặt đối xứng ở mỗi cầu. Động cơ phía trước đạt 241 mã lực/350Nm trong khi sau đạt 268 mã lực/350Nm. Nhờ đó Han có thể tăng tốc 0-100km/h trong 3,9 giây. Xe có cổng sạc AC Type 2 công suất 6,6kW, DC CCS 2 120kW và tính năng hẹn giờ sạc. Hệ thống treo có dạng MacPherson phía trước và đa điểm phía sau.

Nội thất bên trong tập trung vào sự thoải mái và công nghệ. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 15,6 inch có thể xoay ngang hoặc dọc độ phân giải 2,5K là tính năng "hàng độc" chỉ có Han cùng một số mẫu xe BYD khác được trang bị tại Việt Nam. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh 6 hướng, hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa công suất 775W. 

Xe được trang bị vô lăng 2 chấu theo phong cách sang trọng, bảng đồng hồ kĩ thuật số, màn hình hiển thị trên kính. Nội thất xe được trang trí bằng chất liệu sợi carbon. Ngoài ra, Han EV 2025 cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, kích thước nhỏ hơn chiếc Seal đang bán tại Việt Nam.

Với trục cơ sở lớn, hàng ghế sau trên Han EV 2025 sở hữu không gian rộng rãi, độ ngả lưng ghế lớn giúp hành khách thoải mái trên những chuyến đi dài. Hàng ghế sau trên Han EV có đủ 3 tựa đầu, bệ tì tay trung tâm khi gập xuống tạo thành khu vực để cốc và hộc để đồ. 

Các trang bị tiện nghi của xe gồm sạc điện thoại không dây, một loạt các cổng 12V, USB-A, USB-C, vô-lăng có sưởi, hàng ghế trước có sưởi/thông gió và điều chỉnh đệm lưng 4 hướng, ghế lái nhớ 2 vị trí, khoá và khởi động xe thông minh, cửa kính 1 chạm chống kẹt, điều hoà tự động, lọc không khí ion âm lọc được bụi mịn PM2.5 và CN95, đèn viền ambient light, gương hậu chống chói, cốp đóng mở 1 chạm, gương chỉnh điện có sưởi ấm và nhớ vị trí, kính chống tia cực tím/cách nhiệt/âm...