“Từ A tới Z” Hyundai IONIQ 6: Là IONIQ 5 đã ra mắt tại Việt Nam nhưng còn “xịn” và đẹp hơn

Được công bố vào cuối tháng trước, Hyundai IONIQ 6 là mẫu xe thứ 2 sau IONIQ 5 trong dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu. Chiếc xe là bản thương mại của mẫu concept Prophecy với thiết kế thuôn mượt trái ngược với hình thức vuông vắn của IONIQ 5. Giờ đây mọi thông tin chi tiết xung quanh IONIQ 6 mới được Hyundai hé lộ. Hyundai hiện đã tiết lộ rằng IONIQ 6 có kích thước dài 4.855mm, rộng 1.880mm và cao 1.495mm với chiều dài cơ sở 2.950mm. Để so sánh, IONIQ 5 dài 4.635mm, rộng 1.890mm và cao 1.605mm với chiều dài cơ sở 3.000mm.Với pin 77,4kWh, IONIQ 6 có thể được bán với hệ dẫn động bánh sau một động cơ hoặc dẫn động bốn bánh 2 động cơ. Phiên bản AWD động cơ kép cao cấp mạnh 320PS và mô-men xoắn 605Nm, đạt 0-100km/h là 5,1 giây. Hyundai cho biết IONIQ 6 có thể đạt được phạm vi 610km trên chu kỳ WLTP.  Giống như IONIQ 5, IONIQ 6 dựa trên nền tảng xe điện E-GMP của nhà sản xuất dành cho xe điện, hỗ trợ việc sử dụng cả sạc 400V và 800V. Khi sạc ở mức 350kW, pin IONIQ 6 có thể được sạc từ 10% đến 80% trong 18 phút, giống như IONIQ 5. Tương tự, việc chia sẻ nền tảng khiến các tính năng của 2 xe tương tự nhau, bao gồm chức năng V2L cho phép IONIQ 6 sạc thiết bị điện và đóng vai trò là nguồn cung cấp điện dự phòng khi ở xa lưới điện, hoặc trong những trường hợp khẩn cấp. Ngoài ổ cắm điện bên ngoài, ổ cắm thứ hai bên dưới ghế sau có thể cấp điện cho các vật dụng như điện thoại và máy tính xách tay.  Bên trong cabin, IONIQ 6 có bảng điều khiển mô-đun bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch và màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12 inch. Xe hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay trong khi đa kết nối Bluetooth cho phép ghép nối tối đa hai thiết bị tại cùng thời gian; một cho các cuộc gọi điện thoại và một để phát nhạc trực tuyến. Điều hướng trong IONIQ 6 được hỗ trợ bởi bản đồ cập nhật và dịch vụ kết nối Bluelink, trong khi dàn âm thanh gồm 8 loa Bose với 1  loa siêu trầm. Hệ thống thông tin giải trí trong IONIQ 6 cung cấp bản đồ bán kính di chuyển trong thời gian thực dựa trên trạng thái sạc hiện tại của xe. Và các dịch vụ được kết nối trên xe cũng hỗ trợ người lái tìm kiếm và lập kế hoạch tuyến đường tốt nhất bao gồm trạm sạc dọc đường.  Tùy chọn ghế Thư giãn thoải mái cho hàng ghế trước và tất cả các ghế trong IONIQ 6 được làm mỏng hơn 30% so với ghế ở các mẫu xe thông thường, mang lại nhiều không gian hơn trong cabin. Xe còn có 1 cổng USB Type-A và 4 cổng USB Type-C.  Các chế độ lái và tùy chỉnh được cung cấp thông qua cái mà Hyundai gọi là hệ thống EV Performance Tune-up, cho phép điều chỉnh các thông số như độ nặng tay lái, công suất động cơ, độ nhạy của bàn đạp ga và chế độ lái, từ đó người lái có thể tạo ra một số kết hợp khác nhau. IONIQ 6 cũng có hệ thống mô phỏng tiếng động cơ phát ra “âm thanh giống như tàu vũ trụ” trong cabin và âm sắc thay đổi theo trạng thái lái của xe. Về các trang bị hỗ trợ người lái, IONIQ 6 có phiên bản mới nhất của Hyundai SmartSense, bao gồm Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 2, Giữ ga tự động thông minh và Hỗ trợ tránh va chạm phía trước. Trong các biến thể SEL và Limited của IONIQ 6, các tính năng bổ sung bao gồm Hỗ trợ qua ngã tư giao lộ, Hỗ trợ chuyển làn phía trước và hai bên, cũng như Hỗ trợ lái tránh tai nạn.  Các tính năng bán tự động khác bao gồm Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, Đèn pha tự động, trong khi hệ thống cảnh báo sự chú ý của người lái xe quan sát xem tài xế có tỉnh táo không và đề xuất dừng nghỉ nếu cần. Hệ thống này cũng cảnh báo cho người lái xe biết chiếc xe phía trước đang dừng lại. Trong khi đó, các tính năng hỗ trợ khác bao gồm màn hình quan sát điểm mù, hỗ trợ va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh, Hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe phía trước / bên / lùi và Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau.  IONIQ 6 dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào quý 3 năm nay và lịch trình ra mắt thị trường sẽ được công bố sau, Hyundai cho biết.