Trước khi chỉ sản xuất xe điện, Audi tiếp tục tăng sức mạnh cho bộ đôi Audi RS6 và RS7 Performance

Phải tới năm 2026 Audi mới hoàn toàn sản xuất xe thuần điện, thế nên hiện tại các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong của hãng xe Đức vẫn chưa hoàn toàn bị loại bỏ. Thậm chí khối động cơ xăng V8 4.0L tăng áp trên bộ đôi RS6 Avant và RS7 Sportback còn được Audi tăng sức mạnh bằng phiên bản Performance mới.

Hai mẫu Audi RS6 Avant Performance và RS7 Sportback Performance sử dụng động cơ xăng V8 biturbo TFSI dung tích 4.0L, giờ đây đã có một bộ tăng áp lớn hơn và áp suất tăng áp cũng tăng lên. Từ đó, động cơ mạnh hơn 30PS và 50Nm so với phiên bản tiêu chuẩn. Hiện tại, cả hai đạt công suất tối đa 630PS và mô-men xoắn 850Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h mất 3,4 giây, nhanh hơn 0,2 so với bản thường.

Cả hai chiếc xe đều được trang bị gói phụ kiện RS Dynamic bao gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro, bộ vi sai thể thao trên cầu sau và tốc độ tối đa tăng lên 280km/h. Đối với những khách hàng muốn xe đạt hiệu suất cao hơn có thể lựa chọn gói RS Dynamic Plus bổ sung thêm hệ thống phanh gốm carbon trọng lượng nhẹ hơn 34kg so với đĩa phanh thép, đồng thời gói tùy chọn này cũng nâng tốc độ tối đa lên 305km/h.

Không dừng lại ở đó, hãng xe Đức còn loại bỏ lớp cách âm trên xe để giảm trọng lượng, đồng thời người lái cũng có thể nghe rõ hơn âm thanh từ động cơ V8 tăng áp kép. Cả hai xe đã nhẹ hơn 8kg, đối với chiếc RS7 Sportback trọng lượng chỉ còn 2.065kg và chiếc RS6 Avant ở mức 2.090kg. Ngoài ra, bộ vi sai trung tâm mới cũng được cải tiến với trọng lượng nhẹ hơn và kích thước nhỏ gọn hơn giúp cải thiện khả năng xử lý khi vào cua và giảm hiện tượng thiếu lái.

Hệ thống lái trên cả hai mẫu xe hiệu suất cao cũng đã được nâng để có cảm giác lái chính xác hơn, trong khi hộp số tự động Tiptronic 8 cấp được tinh chỉnh để thời gian chuyển số nhanh hơn.

Về kiểu dáng, RS6 Avant và RS7 Sportback Performance sử dụng vành nhôm 21inch 10 chấu có thiết kế hình ngôi sao. Bên cạnh đó là lựa chọn vành 22inch lớn hơn với nhiều màu sơn khác nhau như đen mờ, vàng mờ và có thiết kết lấy cảm hứng từ các mẫu xe thể thao giúp hỗ trợ làm mát hệ thống phanh.

Khách hàng sở hữu bộ đôi này sẽ có thêm các màu lựa chọn gồm Dew Silver mờ, Ascari Blue ánh kim và Xanh mờ. Ngoài ra, các phiên bản còn được trang trí bằng một số chi tiết màu xám mờ bên cạnh gói ngoại thất carbon mờ. Bên trong nội thất, ngoài  các điểm nhấn màu đỏ và xám truyền thống còn có thêm màu xanh dương. Các chi tiết màu xanh tương phản bao gồm chỉ khâu trên vô lăng, thảm trải sàn và mặt bên của bảng điều khiển trung tâm. Ngoài ra, dây đai an toàn cũng màu xanh lam và ghế da Valcona đục lỗ có các đường chỉ khâu màu xanh lam.